石墨鋼套選用高強(qiáng)度材料，采用專用珩磨工藝優(yōu)化套壁的表面形態(tài)，改善了套環(huán)/缸套的摩擦性能，合理的油道設(shè)計(jì)具有**導(dǎo)油和儲(chǔ)油功能并降低了油耗。采用淬火、調(diào)質(zhì)等工藝，改善了材料組織特性，顯著提升產(chǎn)品的抗壓強(qiáng)度和耐高溫性能。

鋼基鑲嵌軸承：以軸承鋼或45鋼等各種牌號(hào)鋼材作為基礎(chǔ)材料，根據(jù)使用工況按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固體潤滑劑，鋼基合金提供了較高的承載能力而固體潤滑劑則可以形成較低的摩擦副，在高載低速條件下顯示出了其**的自潤滑性能,是固體鑲嵌加強(qiáng)型產(chǎn)品，具有極高的抗壓性能。在鑲嵌石墨工作的時(shí)排出潤滑顆粒的情況下，使軸與套之間產(chǎn)生一層隔膜，起到比單體油潤滑抗咬合的優(yōu)點(diǎn)。在起重機(jī)械的支撐部位尤其適用，適用于模具導(dǎo)柱，注塑機(jī)模架，卷土機(jī)、吊車支撐等。

鋼基鑲嵌軸承：以軸承鋼或45鋼等各種牌號(hào)鋼材作為基礎(chǔ)材料，根據(jù)使用工況按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固體潤滑劑，鋼基合金提供了很高的承載能力而固體潤滑劑則可以形成較低的摩擦副，在高載低速條件下顯示出了其的自潤滑性能,是固體鑲嵌加強(qiáng)型產(chǎn)品，具有極高的抗壓性能。在鑲嵌石墨工作的時(shí)排出潤滑顆粒的情況下，使軸與套之間產(chǎn)生一層隔膜，起到比單體油潤滑抗咬合的優(yōu)點(diǎn)。

 1.裝配前，若以潤滑油涂于磨件上，可減短走合期，利于機(jī)械操作、運(yùn)轉(zhuǎn)；

2.裝配時(shí)請(qǐng)擦干凈表面異物，推薦采用冷凍裝配，如無條件，則應(yīng)徐徐壓入，嚴(yán)禁敲打，以免傷及軸承及引起變形；

3.使用后的工作面，因固體潤滑劑形成的油膜導(dǎo)致表面有黑色或灰黑色現(xiàn)象，請(qǐng)不要擦洗，照常使用；

4.工作環(huán)境具有腐蝕性的場合或在水中使用時(shí)，對(duì)磨軸建議使用不銹鋼或表面鍍鉻。

固體潤滑劑特性

典型用途

高純石墨+添加劑

SL1 Graphite+add

較好的耐磨性和化學(xué)穩(wěn)定性,使用溫度＜400℃

應(yīng)用于一般機(jī)械，在大氣中使用

S L 4 + M o S 2

P T F E + M o S 2 + C F

極低的摩擦系數(shù)和很好的水潤性，使用溫度＜300℃

1、無油潤滑或少油潤滑，適用于無法加油或很難加油的場所，可在使用時(shí)不保養(yǎng)。

2、耐磨性能好i，摩擦系數(shù)小，使用壽命長。

3、有適量的彈塑性，能將應(yīng)力分布在較寬接觸面上，提高軸承的承載能力。

4、靜動(dòng)摩擦系數(shù)相近，消除低速下的爬行，從而保證機(jī)械的工作精度。 5、能使機(jī)械減少震動(dòng)、降低噪音，防止污染，改善優(yōu)化工作環(huán)境。

6、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能形成轉(zhuǎn)移膜，起到保護(hù)對(duì)磨軸的使用，無咬軸現(xiàn)象。

7、對(duì)于磨軸的硬度要求低，未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可以使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度和成本。