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山東拓山礦山機(jī)械設(shè)備有限公司 已通過(guò)實(shí)名認(rèn)證

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企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)信息公示

山東拓山礦山機(jī)械設(shè)備有限公司

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    貿(mào)易商

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  • 注冊(cè)年份:

    2019

  • 主     營(yíng):

    鑿巖釬具 臺(tái)車鉆頭 臺(tái)車鉆桿 釬尾,風(fēng)鉆頭 H22風(fēng)鉆桿 球齒鉆頭,煤截齒 煤鉆頭 巖石鉆頭 B19錨桿,風(fēng)釬頭 B22風(fēng)釬桿 球齒釬頭

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安百拓鉆機(jī)鉆具在土耳其迎接拱形大壩的重重挑戰(zhàn)
發(fā)布時(shí)間:2020-11-30        瀏覽次數(shù):96        返回列表

案例 | 安百拓迎接拱形大壩的重重挑戰(zhàn)

原創(chuàng):?關(guān)注 >Epiroc安百拓?昨天

在土耳其東北部的喬魯赫河上

一座高275米的大壩和水力發(fā)電廠項(xiàng)目

——尤素費(fèi)里大壩

正在緊鑼密鼓地進(jìn)行著

?

這項(xiàng)氣勢(shì)恢宏的工程

將成為世界第六高拱形大壩

并為人類工程歷史添上閃光的一頁(yè)


尤素費(fèi)里大壩地處偏遠(yuǎn),規(guī)模**,是雙曲拱壩。壩高275m,壩頂長(zhǎng)490m,寬15m,壩頂高程715m,計(jì)劃于2020年試運(yùn)行。

尤素費(fèi)里大壩能夠儲(chǔ)存22億立方米的水,其地下發(fā)電站將產(chǎn)生近20億kWh的電力。這項(xiàng)**挑戰(zhàn)的項(xiàng)目對(duì)承包商Limak建筑公司提出了很高的要求,而安百拓此次的任務(wù)便是幫助其應(yīng)對(duì)重重挑戰(zhàn)。

確保一切穩(wěn)固到位*為重要

在大壩施工過(guò)程中,有大量巖石碎片不時(shí)從坑壁滑落,給大壩施工帶來(lái)了極大的危險(xiǎn)。施工所面臨的首要挑戰(zhàn)就是要確保大壩的坡面保持完整無(wú)缺,因?yàn)椋_保一切穩(wěn)固到位*為重要。

為了將設(shè)備運(yùn)送到山谷谷底,現(xiàn)場(chǎng)在山谷兩側(cè)架起了一條空中索道。驅(qū)車穿過(guò)山谷向上眺望,幾臺(tái)鉆機(jī)和設(shè)備如小點(diǎn)一樣漂浮在半空中,慢慢離開(kāi)山坡。


錨固鉆孔是應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巖石不穩(wěn)固狀況的一種作業(yè)方法。操作員DO?AN將安百拓SmartROC T40鉆機(jī)定位在坑壁的底部。

水平鉆孔比垂直鉆孔更難操作,而高靈活度的SmartROC T40使之成為了可能,折疊式鉆臂使鉆機(jī)可以抵達(dá)更遠(yuǎn)的深處,從而比其他鉆機(jī)覆蓋的面積更大。


操作員DO?AN正因如此,我可以多鉆一排孔,SmartROC T40不僅實(shí)現(xiàn)了更多的鉆孔量,還減少了運(yùn)輸成本。而且這臺(tái)設(shè)備易于操控,可以輕松實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的鉆孔作業(yè)。對(duì)于部分較硬的巖石,通常一臺(tái)班就可以實(shí)現(xiàn)每小時(shí)35-40m的鉆孔量。

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節(jié)省燃油至關(guān)重要

除巖石錨固之外,尤素費(fèi)里大壩的工程量巨大,例如承包商還需要建造86km的道路(包括隧道),現(xiàn)場(chǎng)施工人數(shù)將超過(guò)3000人。天然山谷極深,為了建造大壩主體,還需移走大量巖石。大壩主體要從海拔715米降至海拔440米,地坪標(biāo)高降低275米。

設(shè)備主管Coskun說(shuō):這里的地質(zhì)硬質(zhì),巖層斷裂較多,而且氣候?qū)ψ鳂I(yè)產(chǎn)生了負(fù)面影響。因此在設(shè)備的選擇上我們格外挑剔。例如,面對(duì)如此大型且長(zhǎng)期運(yùn)作的項(xiàng)目,節(jié)省燃油是至關(guān)重要的

Limak與安百拓已合作多次,**合作是在阿爾巴尼亞戴約爾水力發(fā)電工廠項(xiàng)目上。在尤素費(fèi)里壩項(xiàng)目采購(gòu)前期,公司對(duì)比過(guò)各種品牌,*終決定選擇SmartROC T40作為主鉆機(jī)。目前,施工現(xiàn)場(chǎng)正在使用的共有9臺(tái)SmartROC T40鉆機(jī)以及2臺(tái)舊式SmartROC鉆機(jī)、5臺(tái)Boomer 282和3臺(tái)Boomer L2 D鑿巖臺(tái)車。

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安百拓SmartROC T40節(jié)省高達(dá)40%的燃料,故障率很低,在偏遠(yuǎn)地區(qū)這一優(yōu)勢(shì)尤為明顯。從2015年開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)作業(yè),目前SmartROC T40工作時(shí)間已長(zhǎng)達(dá)1萬(wàn)多小時(shí),直到現(xiàn)在依然完全能夠滿足生產(chǎn)需求。

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**是不可或缺的重要特點(diǎn)

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站在坑壁地面向上看,這個(gè)項(xiàng)目的規(guī)模令人驚嘆。鉆機(jī)定位在大壩坑壁的平臺(tái)上,看上去僅有玩具大小。正是在這里,3臺(tái)SmartROC T40鉆機(jī)正在鉆垂直孔,稍后這些孔將填充好炸藥。

SmartROC T40操作員Mikail Celik說(shuō)道:尤素費(fèi)里**是不可或缺的重要特點(diǎn)。有了這臺(tái)鉆機(jī),我可以用鉆桿控制系統(tǒng)來(lái)規(guī)劃鉆孔周期,不論是什么樣的巖石,這臺(tái)設(shè)備都能**鉆到期望的深度。我只需要監(jiān)管。它操作起來(lái)超級(jí)簡(jiǎn)單,省時(shí)省力??椎馁|(zhì)量也很不錯(cuò)。

安百拓SmartROC T40鉆機(jī)在建設(shè)大壩主體部分起到了關(guān)鍵作用。能夠?yàn)槿绱?*挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目貢獻(xiàn)自己的一份力量,安百拓也感到無(wú)比自豪!

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