海綿門封與機械式門封區(qū)別及聯(lián)系

門封是用在物流裝卸場所的密封設(shè)備，門封總共分三種：海綿門封、機械門封、充氣門封。大家知道這三種門封有什么區(qū)別嗎，下面歐諾小編為大家詳解三種門封區(qū)別和聯(lián)系。

機械門封和充氣門封都能使用于裝卸貨出口和貨運車輛之間的密封，所以能夠保證貨物在任何天氣狀況下進行裝卸，可起到密封功能，可以防止異物進入，防塵、防雨。當車輛向門封擠壓時起到防撞作用。但是機械門封和充氣門封適用于不同的安裝場所。根據(jù)現(xiàn)場要求選擇合適的機械式門封和充氣門封。下面先了解一下他們的制作材質(zhì)和工作原理。

　　機械門封：由三片3mm厚高密度黑色聚酯纖維和鋁型材支架組成，配以黃色倒車條。四周密封簾片為0.8mm厚高密度聚酯纖維組成。當卡車泊入門封時，三片密封簾片與卡車車廂外側(cè)形成折翼狀密封。機械式門罩可設(shè)計成多種規(guī)格尺寸，適用于所有型號、各種噸位的重型貨車

　　充氣門封：頂部密封柱及兩個側(cè)面密封柱，并在各個部分配備平衡孔，當有車輛進入，通過外置式鼓風機持續(xù)充氣，把卡車的車廂緊密包住，達到密封效果。充氣式門封可適應(yīng)不同寬度和高度的各種規(guī)格的運輸車輛。也是不同尺寸倉庫滑升門實現(xiàn)有效密封的解決方案。

海綿門封與機械式門封相比，擠壓式門封能封閉貨車與平臺間的空隙，且成本較低，但另一方面，門封會令貨臺門洞的寬度減少，有時會影響托板流暢地進出貨車。比如在另一個情況下，貨車尾部有伸出的臺板時，門封的使用會受到影響。平臺門寬于2.8米或高于3.0米時，不能使用門封。

    (1) 海綿墊式門封：這種門封是靠車廂的擠壓達到封閉成效。它的封閉性較好，便要求廂式車型號        統(tǒng)一。

    (2) 機械式門封：這種門封是靠彈性高門封簾對車廂的擠壓達到封閉成效，適合大型車輛使用。

    (3) 充氣式門封：這種門封是將貨口周圍的氣囊充氣包住車廂，達到封閉效果。它的封閉成效好，        常用在食品、等潔凈度高的裝卸口，適合大中型車使用。門封可有效降低裝卸貨時的能量損失  ，阻隔風雨天氣、昆蟲、粉塵污染等與倉庫車輛內(nèi)的貨物接觸。