金誠生產(chǎn)ZDC30-1.5跑車防護裝置 跑車防護裝置用電動擋車欄 可定制跑車防護裝置
全自動跑車防護裝置是煤礦斜井提升運輸?shù)闹匾踩O(shè)備,安裝在煤礦井下斜巷內(nèi),采用礦用本安型位置傳感器獲取與絞車同步運行的控制信號,使跑車防護裝置用擋車欄處于“常閉式”防護狀態(tài),如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生的跑車,可采用柔性緩沖器來實現(xiàn)有效攔捷;當絞車不工作時,斜井跑車防護裝置處于鎖定狀態(tài),有礦車接近跑車防護裝置用擋車欄時本裝置也不會啟動,確保巷道安全。該裝置安裝方便,便于維護、動作靈活、安全可靠。
ZDC30-1.5跑車防護裝置注意事項:
1、斜井跑車防護裝置中各設(shè)備的聯(lián)接應(yīng)正確,且不得更改裝置配置;
2、檢修設(shè)備時不得更改本安電路及與本安電路相關(guān)的電路的元器件規(guī)格、型號、參數(shù);
3、嚴禁帶電維修操作;
4、對裝置不熟悉的人員嚴禁操作該裝置。
ZDC30-1.5跑車防護裝置保養(yǎng)與維護:
1、對裝置要注意日常維護保養(yǎng),定期進行檢修;
2、應(yīng)保持礦用本安型紅外傳感器表面的清潔,確保對礦車能有效監(jiān)控。
3、對鋼絲繩、收放絞車及擋車欄等機械運動構(gòu)件應(yīng)定期檢查,確保裝置啟動應(yīng)靈敏、轉(zhuǎn)動靈活無阻礙、恢復(fù)應(yīng)到位,固定部位無松動現(xiàn)象。
ZDC30-1.5跑車防護裝置故障分析與排除:
故 障 現(xiàn) 象 | 原 因 分 析 | 排 除 方 法 |
系統(tǒng)送電無反應(yīng) | 檢查熔斷器/電源127V、變壓器12V接頭松動、無信號輸出 | 是否更換熔斷器,接頭調(diào)整壓牢、堅固 |
控制箱得不到信號 | 紅外傳感器故障 | 更換紅外傳感器 |
(1)緩沖器地基1500(長)X1000(寬)X1000(深)用水泥沙石灌砌并將地腳螺栓按尺寸埋入。
(2)緩沖器組裝時,應(yīng)將鋼絲繩壓緊。尾繩根據(jù)串車重量,巷道坡度情況預(yù)留6~10m左右。
(3)擋車欄的寬度按現(xiàn)場需要而定,以車料**寬度為限。鋼絲繩嵌入到定型管鋼里固定攔網(wǎng)狀態(tài)。
(4)懸掛鏈環(huán)應(yīng)將三根鋼絲繩間距分割均勻,最上面一根應(yīng)距車輛上沿下約15cm,最下面一根繩應(yīng)超過車架上面約10cm。
(5)用一根6X37+FC-Φ8mm的鋼絲繩一頭穿到執(zhí)行機構(gòu)繩輪上一個導(dǎo)向槽中卡牢,并將鋼絲繩在繩輪上順時針或逆時針緊密整齊的盤繞3至5圈后抽出繩頭,將繩頭穿過固定在槽鋼一邊的滑輪,以及吊鉤壓板引至網(wǎng)架最下邊一根管鋼上用卡牢。另一根6X37+FC-Φ8mm的鋼絲繩一頭和上一根6X37+FC-Φ8mm鋼絲繩取合適位置,用鋼絲繩卡合并卡牢,另一頭穿過固定在槽鋼一邊的另一個滑輪,以及相應(yīng)吊鉤壓板引至網(wǎng)架最下邊一根管鋼上用卡牢。把一根6X37+FC-Φ26mm的鋼絲繩對折依次穿過定型管鋼后,形成三根鋼絲繩,結(jié)合處用繩卡扣牢,并將鐵絲接頭處理平滑。
(6)擋車欄提升鋼絲繩上下運行時應(yīng)靈活滑順,不得有任何阻隔現(xiàn)象。
(7)擋車欄組是跑車防護擋車裝置中關(guān)鍵的攔車部件,鋼絲繩質(zhì)量、安裝質(zhì)量、安裝距離長短以及尾繩長短是關(guān)鍵之關(guān)鍵,因此應(yīng)慎重對待,平時加強檢擦查維修,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。