IMO是國際海事組織 (International Maritime Organization)的簡稱。是聯(lián)合國負(fù)責(zé)海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一個專門機(jī)構(gòu)，是促進(jìn)各國和各國航運(yùn)業(yè)界在改進(jìn)海上安全，防止海洋污染以及海事技術(shù)合作的國際組織。 IMO標(biāo)識主要用于船舶緊急疏散通道指示、標(biāo)志線、樓梯標(biāo)識、走道、地面標(biāo)識、墻面標(biāo)識、甲板方向、救生設(shè)備標(biāo)識、消防設(shè)備標(biāo)識等，指導(dǎo)人們在緊急情況發(fā)生時能及時處理或逃離船艙到達(dá)安全區(qū)域。?

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一、產(chǎn)品性能 類 型：?夜光安全導(dǎo)向標(biāo)示? 材 質(zhì)：?PVC背膠? 外形尺寸：?150*150*0.35mm? 規(guī) 格：? 150*150mm 佘輝時間：?12小時以上? 應(yīng)急時間：?12小時以上??

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二、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)： 1: 節(jié)能環(huán)保，使用成本低 2：安裝方便，即撕即貼 3：全夜光印刷，發(fā)光面積大 4：使用范圍廣 5：初始亮度高，余輝時間長 6：PVC表面有一層塑料保護(hù)層使其耐磨、防水、防火 7：可定制型號。?

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三、主要適用范圍：IMO夜光安全出口標(biāo)貼適用在消防,船舶等各類重要場所,用以緊急疏散,警告,禁止,指令,救生等標(biāo)志。

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?四、安裝說明 應(yīng)在距離地面300mm以內(nèi)的范圍內(nèi)連續(xù)設(shè)置發(fā)光船用安全標(biāo)志，用來指示樓梯、各種出口、逃生通道艙門、拐角、十字路口等處的逃生疏散路線。 所有出口都應(yīng)設(shè)置發(fā)光出口標(biāo)志，其位置是門的把手下端300mm以內(nèi)。 除被走廊和艙門隔斷的通道外，所有通道都應(yīng)設(shè)置發(fā)光疏散指示標(biāo)志， 位置是距離甲板300mm范圍內(nèi)的艙壁上或距離艙壁150mm范圍內(nèi)的甲板上。 對于寬度超過2米的通道，應(yīng)在兩側(cè)均設(shè)置連續(xù)的發(fā)光疏散指示標(biāo)志。 對于一頭不通的走廊，連續(xù)的發(fā)光標(biāo)志應(yīng)與箭頭配合使用， 箭頭的配備間隔不超過1米，指示暢通的一端。 在所有樓道內(nèi)， 至少在一側(cè)應(yīng)配備發(fā)光安全標(biāo)志， 位置是距離樓梯不超過300mm 處， 使任何人輕易可以辨別樓梯位置。 如樓道寬度大于2米，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置。應(yīng)設(shè)置清晰的標(biāo)志指示每段樓梯的起始點(diǎn)和終點(diǎn)。 應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的發(fā)光標(biāo)志用來指示船舶的防火設(shè)備、救生設(shè)備、重要管線、閥門、艙門等的位置，設(shè)置的空間距離不超過0.5米范圍內(nèi)，易于查找。 低度照明指示標(biāo)志系統(tǒng)的發(fā)光標(biāo)志寬度應(yīng)不小于75mm。 特征：在光線顯示下正常，吸光5-10分鐘，如遇突發(fā)斷電或者黑暗情況下持續(xù)發(fā)光能起到良好的指示作用，具有良好的應(yīng)急自發(fā)光功能。

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