煅燒系統(tǒng):
經(jīng)過長期實踐,并結(jié)合國內(nèi)外**工藝進行了優(yōu)化改造,該改造工藝對主煅燒流程采用典型的分室石膏煅燒工藝,用分室石膏煅燒爐替代回轉(zhuǎn)窯,在節(jié)約占地面積的同時,也降低了能耗。
概述如:
分室石膏煅燒爐是一種應(yīng)用流態(tài)化技術(shù)煅燒高含水率化學(xué)石膏的節(jié)能設(shè)備。熱風(fēng)爐產(chǎn)生的高溫?zé)犸L(fēng)進入煅燒爐后,通過管道式熱交換器,把熱量傳遞給石膏,使二水石膏脫去部分結(jié)晶水變成半水石膏。
分室石膏煅燒爐為分室石膏煅燒裝置,底部有活化風(fēng)換熱器和多孔板,在床層內(nèi)裝有大量加熱管,管內(nèi)加熱介質(zhì)為高溫導(dǎo)熱油,熱量通過管壁傳遞給管外處于流態(tài)化的石膏粉,使石膏粉脫水分解。在煅燒器上部,裝有內(nèi)置式旋風(fēng)子,汽體離開流化床時夾帶的粉塵大部分被這些裝置捕收并重新返回至爐內(nèi),熱濕氣體則通過管道與預(yù)干燥工段的旋風(fēng)分離器濕氣匯合進入二次布袋收塵器。
2.3.4供熱系統(tǒng):
項目熱源使用天然加熱導(dǎo)熱油,熱值≥8200kcal。導(dǎo)熱介質(zhì)為高溫導(dǎo)熱油。
2.3.5除塵系統(tǒng):
該生產(chǎn)線屬于全封閉式運行模式,采用旋風(fēng)分離和脈沖布袋除塵兩種工藝。該工藝為多級除塵,主要由旋風(fēng)分離器、脈沖布袋除塵器、引風(fēng)機、等設(shè)備組成。
脈沖布袋除塵器
除塵器本體由鋼結(jié)構(gòu)框架、箱體、灰斗、濾袋和袋籠等組成。除塵效率可達99.99。
其工作原理是含塵煙氣由除塵器的進風(fēng)均流裝置進入上箱體,當(dāng)濾袋上的粉塵越積越多,設(shè)備阻力達到限定的阻力值時,由清灰控制裝置按清灰時間設(shè)定值自動關(guān)閉一室離線閥后,按設(shè)定時間程序打開電控脈沖閥,進行停風(fēng)噴吹,利用氣體瞬間噴吹使濾袋內(nèi)壓力劇增,將濾袋上的粉塵抖落在灰斗中,灰斗中的粉塵再由卸料器排出。排出后的高溫粉塵通過傳輸設(shè)備再次進入預(yù)干燥系統(tǒng)。
2.3.6控制系統(tǒng):
西門子Wincc7.3-DCS組態(tài)中控系統(tǒng),系統(tǒng)構(gòu)成:
系統(tǒng)由工程師站、操作站-上位機(商用機或者工控機)、通訊-工業(yè)以太網(wǎng)交換機、控制站-西門子PLC(西門子S7-200-Smart或者S7-300或者S7-400或者S7-1200或者S7-1500)、現(xiàn)場工作站、現(xiàn)場設(shè)備構(gòu)成。
2.3.7輸送、改性及儲存:
煅燒后的脫硫石膏經(jīng)球磨進行改性粉磨,后由氣流輸進入冷卻室,再進入至成品倉。在此石膏粉儲存3天以上,并得到陳化使產(chǎn)品的各項性能指標更趨穩(wěn)定。
三、生產(chǎn)線配置
1電力配置
裝機總功率 |
832.18kw |
實際使用功率 |
650kw |
電壓要求 |
~380V/~220V |
頻率要求 |
50Hz |
甲方應(yīng)將主電源接至現(xiàn)場配電室內(nèi) |
2人力配置
序號 |
崗位 |
人/班 |
班/天 |
人/天 |
1 |
鏟車司機 |
1 |
3 |
3 |
2 |
生產(chǎn)線控制 |
1 |
3 |
3 |
3 |
巡檢、維修 |
1 |
3 |
3 |
總計 |
9人 |
3生產(chǎn)用水
生產(chǎn)線耗用 |
無 |
設(shè)備冷卻用水 |
2m³/小時,循環(huán)使用 |
生活用水 |
1m³/天 |
水壓 |
約0.25Mpa |
水質(zhì) |
符合城市飲用水要求 |
生活用水由甲方布置。 |
4熱源配置
類型 |
天然氣 |
熱值 |
≥8200kcal |
所需導(dǎo)熱油溫度 |
260℃ |
使用量 |
874m³/H(生產(chǎn)1噸成品需約42立方天然氣) |
5壓縮空氣
生產(chǎn)用壓縮空氣 |
2.0m³/min |
車間除塵用壓縮空氣 |
2.0m³/min |
壓力要求 |
0.5~0.7Mpa |
質(zhì)量要求 |
無油、無水、無塵 |
6工作體制
工作日 |
300天/年 |
班 |
3班/天 |
工作時間 |
24小時/天 |
7生產(chǎn)車間
名稱 |
建筑小占地面積 |
層數(shù) |
層高 |
生產(chǎn)車間 |
30x40米 |
1 |
12米 |
倉庫 |
20x30米 |
1 |
6~12米 |
配電室 |
5X8 |
1 |
3.6米 |
基礎(chǔ)及車間建設(shè)由甲方負責(zé)。 |