LNG的主要用途

1)作為清潔燃料汽化后供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特點(diǎn)。

2)作代用汽車燃料使用。采用LNG作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)僅需作適當(dāng)變動(dòng)，運(yùn)行不僅安全可靠，而且噪聲低污染小，特別是在排放法規(guī)日益嚴(yán)格的今天，以LNG作為燃料的汽車，排氣明顯改善。據(jù)資料報(bào)道:與壓縮天然氣(CNG) 比較，在相同的行程和運(yùn)行時(shí)間條件下，對(duì)于中型和中重型車輛而言，LNG汽車燃料成本要低20%，重量要輕2/3，同時(shí)，供燃系統(tǒng)裝置的成本也至少低2/3?？梢宰C明，將天然氣液化并以液態(tài)儲(chǔ)運(yùn)是促使它在運(yùn)輸燃料中應(yīng)用的最經(jīng)濟(jì)有效的方法。

3)作為冷源用于生產(chǎn)速冷食品，以及塑料，橡膠的低溫粉碎等，也可用于海水淡化和電纜冷卻等。

4)作為工業(yè)氣體燃料，用于玻殼廠，工藝玻璃廠等。

LNG的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存

LNG的生產(chǎn)工藝一般分以下三種:一是階式混和制冷工藝，二是混和階式制冷工藝，三是壓縮、膨脹制冷工藝。LNG工廠主要設(shè)備有壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、換熱器、分離器、低溫儲(chǔ)罐、低溫泵、低溫槽車等。

LNG的運(yùn)輸方式主要有輪船、火車。汽車槽車等方式。在500~800公里經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸半徑范圍內(nèi)，采用汽車槽車運(yùn)輸LNG是比較理想的方式。槽車罐體采用雙壁真空粉未絕熱，配有操作閥安全系統(tǒng)及輸液軟管等。國(guó)內(nèi)低溫液體槽車的制造技術(shù)比較成熟，槽車使用安全。

LNG產(chǎn)品采用深冷液體儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，液體儲(chǔ)罐為雙壁真空粉未絕熱，LNG的日蒸發(fā)率可控制在0.46%之內(nèi)，儲(chǔ)存周期為4天。

LNG氣化站的工藝流程概述

LNG由槽車運(yùn)至氣化站，利用LNG卸車增壓器使槽車內(nèi)壓力增高，將槽車內(nèi)LNG送至LNG低溫儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存。當(dāng)從LNG儲(chǔ)罐外排時(shí)，先通過儲(chǔ)罐的自增壓系統(tǒng)，使儲(chǔ)罐壓力升高，然后打開儲(chǔ)罐液相出口閥，通過壓力差將儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG送至氣化器后，經(jīng)調(diào)壓、計(jì)量、加臭等工序送入市政燃?xì)夤芫W(wǎng)。當(dāng)室外環(huán)境溫度較低，空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時(shí)，需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器，對(duì)氣化后的天然氣進(jìn)行加熱。

調(diào)壓、計(jì)量與加臭裝置

根據(jù)LNG氣化站的規(guī)模選擇調(diào)壓裝置。通常設(shè)置2路調(diào)壓裝置。

計(jì)量采用渦輪流量計(jì)。加臭劑采用四氫噻吩，加臭以計(jì)量泵為動(dòng)力，根據(jù)流量信號(hào)將加臭劑注入燃?xì)夤艿乐小?/font>

本公司生產(chǎn)各種高、中、低壓不同規(guī)格型號(hào)燃?xì)庹{(diào)壓器、燃?xì)膺^濾器、緊急切斷閥、燃?xì)獍踩派㈤y、CNG減壓站、LNG氣化站、城市門站、燃?xì)饧映魴C(jī)、燃?xì)庹{(diào)壓箱、燃?xì)庹{(diào)壓柜、燃?xì)庥?jì)量調(diào)壓柜、玻璃鋼表箱及標(biāo)志樁等品種齊全。咨詢電話：15503287303