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北京榮達(dá)信新技術(shù)有限公司 已通過實名認(rèn)證

高強(qiáng)無收縮灌漿料,高強(qiáng)聚合物砂漿,混凝土增強(qiáng)劑,支座灌漿料,...

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企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營資質(zhì)信息公示

北京榮達(dá)信新技術(shù)有限公司

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  • 企業(yè)類型:

    個體經(jīng)營

  • 經(jīng)營模式:

    制造商

  • 榮譽認(rèn)證:

          營業(yè)執(zhí)照已認(rèn)證

  • 注冊年份:

    2012

  • 主     營:

    高強(qiáng)無收縮灌漿料,高強(qiáng)聚合物砂漿,混凝土增強(qiáng)劑,支座灌漿料,環(huán)氧修補(bǔ)砂漿,環(huán)氧灌漿料,改性環(huán)氧灌漿料,改性環(huán)氧聚合物砂漿,環(huán)氧砂漿,早強(qiáng)灌漿料,道路橋梁加固材料,預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固,粘鋼膠,灌注膠等道路橋梁加固材料

  • 地     址:

    北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)萬家創(chuàng)業(yè)園

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軌道膠泥
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):494軌道膠泥 
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最后更新: 2019-10-24 15:00
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詳細(xì)信息
  • 材質(zhì):其他
  • 產(chǎn)地:北京

-流動度大 損失小,可操作時間長

CGM軌道膠泥是我公司開發(fā)出的一種高強(qiáng)無收縮灌漿材料,具有流動度大、可操作時間長、強(qiáng)度高等優(yōu)點,已成功應(yīng)用于起重機(jī)、行吊等各種軌道安裝工程中。同時該材料還具有低溫早強(qiáng)(冬施型)的特點,可應(yīng)用于冬季低溫環(huán)境下的軌道安裝。

產(chǎn)品用途:

·港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。(軌道壓板灌漿、底板螺栓固定等)

·各種機(jī)械、電氣設(shè)備(重型設(shè)備、高精度磨床)一、二次灌漿。

·鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。

·民用建筑的加固。

·柱基、樁基、巖基灌漿固定。

·防滲、防漏工程。

一、主要特點

1.普通型施工完1d即可滿足軌道正常使用要求

2.早強(qiáng)型2h抗壓強(qiáng)度大于20MPa,滿足軌道快速安裝要求

3.流動度大、不離析、不泌水,施工簡單,確保施工質(zhì)量

4.用水量范圍寬,調(diào)整拌合用水量即可得到合適的流動度

5.流動度損失小,可操作時間長

二、性能指標(biāo):

性能

 

 

型號

凝結(jié)時間

min

 

流動度

(mm)

強(qiáng)   度(MPa)

彈 性

模 量

自 由

膨脹率

(%)

其他

 

抗 折   

抗 壓

cgm

初凝

終凝

初始

30min

24h

2h

24h

28h

28d

28d

無泌水,對鋼筋無銹蝕

>30

<90

325

265

>10.0

≥20

≥60

≥60

34GPa

0.08

三、施工方法

1. 軌道專用膠泥應(yīng)儲存在干燥、陰涼的地方,避免日曬和雨淋;

2. 清除混凝土基礎(chǔ)表面的油污、水泥浮漿及其它雜質(zhì);

3. 施工前,用高壓水槍或氣槍將基礎(chǔ)表面沖洗干凈,施工前24小時用水充分濕潤混凝土表面,灌漿前要清除殘余水分;

4. 施工時按照推薦用水量加水?dāng)嚢?,在滿足流動度條件下,應(yīng)減少用水量。軌道膠泥一般采用機(jī)械攪拌,一次攪拌量在30鐘內(nèi)用完為宜,二次攪拌時不能再加水,否則會導(dǎo)致軌道膠泥的強(qiáng)度降低;

5. 灌漿時應(yīng)從軌道一側(cè)連續(xù)灌漿,至另一側(cè)溢出并灌滿為止,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。從攪拌開始至灌漿結(jié)束.操作必須連續(xù)進(jìn)行,如果軌道較長,可分段施工;

6. 灌漿結(jié)束后應(yīng)該立刻開始養(yǎng)護(hù),覆蓋草袋或塑料薄膜并定時灑水,如果是塑料薄膜養(yǎng)護(hù),需要揭開薄膜將水噴灑到軌道膠泥表面;

7. 有關(guān)養(yǎng)護(hù)、檢驗及其它惡劣氣候下的詳細(xì)施工方法請咨詢我公司技術(shù)人員。

包裝及儲運

每包軌道膠泥質(zhì)量為50kg±0.5kg,塑料編織袋包裝。

儲運注意:干燥、陰涼。從生產(chǎn)之日起,在未經(jīng)受潮保存下儲存期為六個月。超期需復(fù)檢,合格后才可使用。


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