目前,在冶金行業(yè)原料初步處理燒結(jié)球團(tuán)工序中,采用各式各樣的抽風(fēng)或鼓風(fēng)技
術(shù),至今燒結(jié)機(jī)端部的密封裝置,基本采用固定蓋板裝置或彈性浮動(dòng)蓋板裝置、四連桿式
密封裝置、重力擺動(dòng)密封裝置、金屬柔磁性密封裝置等,但基于控制漏風(fēng)的效果一直不夠理
想,特別是在臺(tái)車構(gòu)件發(fā)生變形,部件之間出現(xiàn)點(diǎn)和線接觸,密封蓋板與臺(tái)車箱體存在著縫
隙,造成了嚴(yán)重的漏風(fēng)現(xiàn)象,不但浪費(fèi)能源,而且限制著燒結(jié)生產(chǎn)效率的提高,影響產(chǎn)品的 質(zhì)量,增加了能耗。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)狀,本實(shí)用新型的目的是提供一種燒結(jié)機(jī)頭尾磁性鋼刷式密封裝置,
具有通過(guò)綜合性密封,有效降低了能耗,提高燒結(jié)或球團(tuán)生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的燒結(jié)機(jī)頭尾磁性鋼刷式密封裝置,包括密封臺(tái)面
組件,位于下端具有一個(gè)相連接的上箱體和下箱體;在所述密封臺(tái)面組件下端與上箱體、下
箱體連接處安裝一個(gè)密封裝置;所述密封臺(tái)面組件上部按間隔設(shè)置的磁鐵條和在各磁鐵條
之間安裝密封蓋板;其中,在所述密封蓋板上設(shè)置鋼刷條;位于所述密封臺(tái)面組件和上箱體、
下箱體之間對(duì)稱設(shè)置穿過(guò)的調(diào)節(jié)裝置;位于機(jī)尾部位的密封臺(tái)面組件內(nèi)部設(shè)有水冷管。
在本方案中,所涉及的調(diào)節(jié)裝置,包括垂吊設(shè)置的螺桿,其上安裝彈簧,通過(guò)調(diào)節(jié)
螺母與螺桿連接,保證上箱體和下箱體具有上下彈性運(yùn)動(dòng)的同時(shí),又與密封裝置同步運(yùn)動(dòng)。
按上述應(yīng)用特點(diǎn),所涉及調(diào)節(jié)裝置中的上箱體、下箱體之間的螺桿上安裝彈簧之
外,還可所選用彈簧板;其中,彈簧或彈簧板為耐高溫材料制成。 在本方案中,水冷管固定在密封臺(tái)面組件上。
本實(shí)用新型中,密封采用分段技術(shù),密封各段能根據(jù)臺(tái)車底部進(jìn)行仿行。
總之,本實(shí)用新型提供的燒結(jié)機(jī)頭尾磁性鋼刷式密封裝置,具有結(jié)構(gòu)緊湊,上部為
快捷式拆卸的構(gòu)件,大大延長(zhǎng)了整體裝置的使用壽命且維修簡(jiǎn)便,提高了燒結(jié)的生產(chǎn)效率,
徹底解決了燒結(jié)機(jī)頭尾部漏風(fēng)的問(wèn)題。 ? ? ? ? ? ?
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