產(chǎn)品特點： 

 1.建立電子底賬管理體系實現(xiàn)備案信息、單證信息以及物流信息的對應(yīng)； 

2.建立快捷的單據(jù)申報體系，支持不同單據(jù)數(shù)據(jù)的互轉(zhuǎn)，減少企業(yè)重復(fù)錄入，實現(xiàn)業(yè)務(wù)單據(jù)之間互相印證； 

3.建立高效的物流管理體系，實現(xiàn)物流信息和實際物流的對應(yīng)； 

4.建立風(fēng)險管理體系，使業(yè)務(wù)監(jiān)管部門能夠便捷的掌控布控動態(tài)，并對貨物進行查驗； 

5.建立高效穩(wěn)定的數(shù)據(jù)交換平臺，使得各監(jiān)管部門與企業(yè)之間的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)能夠共享，重復(fù)利用，避免多次錄入； 

6.建立統(tǒng)計查詢平臺，使業(yè)務(wù)監(jiān)管部門能夠迅速、準確的掌握業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。 

 【產(chǎn)品業(yè)務(wù)模式】 

 （一）直通式口岸通關(guān)業(yè)務(wù) 對于以綜保區(qū)為口岸進出口的普通貨物，采用直通式的口岸通關(guān)業(yè)務(wù)。該類業(yè)務(wù)不通過電子底賬管理。通關(guān)管理作業(yè)模式和普通的通關(guān)作業(yè)模式相同。企業(yè)向海管申報艙單報關(guān)單，并根據(jù)報關(guān)單配載載貨單，報關(guān)單放行后，貨物出入卡口，卡口憑載貨單放行貨物。

 （二）非分送集報保稅業(yè)務(wù) 非分送集報保稅業(yè)務(wù)按照一批一報模式操作的區(qū)內(nèi)與區(qū)外之間進出、區(qū)內(nèi)與境外之間進出、區(qū)間流轉(zhuǎn)貨物。 對于非分送集報業(yè)務(wù)，需要以企業(yè)為單元建立底帳，管理料號級數(shù)據(jù)，對應(yīng)H2000作業(yè)系統(tǒng)的H賬冊（保稅加工業(yè)務(wù)）、HW賬冊（保稅物流業(yè)務(wù)）。 貨物流轉(zhuǎn)用清單管理，清單核扣底帳庫存數(shù)據(jù)，同時生成報關(guān)單數(shù)據(jù)后，在H2000核扣H賬冊數(shù)據(jù)和HW賬冊數(shù)據(jù)。清單數(shù)據(jù)生成載貨單配載數(shù)據(jù)，卡口憑載貨單放行貨物。 綜保區(qū)和境外之間的貨物流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)為一線報關(guān)出入?yún)^(qū)業(yè)務(wù)，包括區(qū)港聯(lián)動保稅貨物出入?yún)^(qū)業(yè)務(wù)，保稅貨物轉(zhuǎn)關(guān)出入?yún)^(qū)業(yè)務(wù)。 一線出入?yún)^(qū)業(yè)務(wù)包括：進境入?yún)^(qū)、出境出區(qū)、進境入?yún)^(qū)（轉(zhuǎn)關(guān)）、出境出區(qū)（轉(zhuǎn)關(guān)）。 綜保區(qū)和國內(nèi)之間，需要報關(guān)單的貨物流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)為二線報關(guān)出入?yún)^(qū)業(yè)務(wù)，包括本關(guān)區(qū)的保稅貨物、普通貨物出入?yún)^(qū)業(yè)務(wù)，跨關(guān)區(qū)的保稅貨物、普通貨物轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)。 二線出入?yún)^(qū)的報關(guān)業(yè)務(wù)包括：出口入?yún)^(qū)、進口出區(qū)、出口入?yún)^(qū)（轉(zhuǎn)關(guān)）、進口出區(qū)（轉(zhuǎn)關(guān)）。 

 （三）分送集報保稅業(yè)務(wù) 對于以分送集報方式開展的進出二線業(yè)務(wù)、區(qū)間流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和區(qū)內(nèi)流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，如檢測維修、委托加工、簡單加工、商品展示、臨時出入?yún)^(qū)等業(yè)務(wù)，需要先向海關(guān)申請資格，再備案臺賬，以臺賬為基礎(chǔ)申報分送單。分送業(yè)務(wù)完成后，集中辦理海關(guān)手續(xù)，并對臺賬進行核銷。 

 （四）即進即出業(yè)務(wù) 即進即出業(yè)務(wù)，俗名稱“一日游業(yè)務(wù)”，是保稅加工業(yè)務(wù)鏈條上的上下游企業(yè)完成深加工結(jié)轉(zhuǎn)的一種業(yè)務(wù)。上下游企業(yè)同時向綜保區(qū)海關(guān)申報清單、報關(guān)單，并根據(jù)清單錄入載貨單。貨物從上游企業(yè)運至綜保區(qū)即進即出業(yè)務(wù)作業(yè)區(qū)，在海關(guān)對報關(guān)單放行后，貨物可以出卡口運往下游企業(yè)，而無需入綜保區(qū)倉庫。系統(tǒng)根據(jù)出入庫的情況，核扣底賬數(shù)據(jù)。 

 （五）場站理貨業(yè)務(wù) 場站理貨業(yè)務(wù)是在保稅物流中心、綜保區(qū)等內(nèi)陸型的特殊區(qū)域在海關(guān)許可后設(shè)置的專門理貨區(qū)。輔助系統(tǒng)將場站理貨信息、企業(yè)物流信息和海關(guān)監(jiān)管信息有效整合，以實現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管備案信息、通關(guān)單證信息、實際物流信息的有效比對，為提高海關(guān)有效監(jiān)管，降低企業(yè)通關(guān)作業(yè)成本，加快物流速度。 

（六）區(qū)港聯(lián)動業(yè)務(wù) 區(qū)港聯(lián)動業(yè)務(wù)是對保稅物流園區(qū)、保稅港等能夠?qū)嵤皡^(qū)港聯(lián)動”、“港區(qū)一體化”條件的海港型特殊區(qū)域?qū)嵤└劭谧鳂I(yè)信息和輔助系統(tǒng)作業(yè)信息的對接，以實現(xiàn)一線出入?yún)^(qū)業(yè)務(wù)的快速流轉(zhuǎn)