空壓系統(tǒng)由空壓機(jī)，干燥機(jī)，濾清器，自動(dòng)排水，防凍器及各類閥件組成，壓縮空氣經(jīng)多級(jí)凈化處理后，才可供使用。

螺桿在運(yùn)轉(zhuǎn)吸氣時(shí)，經(jīng)過空氣過濾器過濾后因壓差會(huì)打開進(jìn)氣閥使空氣進(jìn)入腔內(nèi)進(jìn)行下一步壓縮，在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過程”?！≡谳斔瓦^程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。這個(gè)階段是螺桿空壓機(jī)的壓縮氣體與噴油過程。當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成*空間，開始吸氣過程，由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。 空氣在吸入壓縮過程后分為油路和氣路，氣路，空氣與油混合產(chǎn)生霧狀，噴入油氣分離缸中，經(jīng)過油氣分離器的油與氣分離后，經(jīng)過**小壓力閥（**小壓力閥也起到單向閥的作用，防止機(jī)組在卸載運(yùn)行時(shí)儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣倒流至空壓機(jī)），后進(jìn)入散熱器，風(fēng)冷冷卻，冷卻后排至儲(chǔ)氣罐進(jìn)行下一步冷卻過濾。