過磅車輛定位紅外感應(yīng)器 地磅稱重紅外線檢測器
在煤礦、環(huán)保、港口、機場、物資倉儲的大宗載重貨物車輛,每天貨車拉出的產(chǎn)品都需要汽車衡進行稱量,稱量準確與否關(guān)系到企業(yè)的直接經(jīng)濟利益。比較典型的一個作弊手段就是重車稱重時車輛不完全上衡或空車稱重時前(后)面的車沒有完全下衡,這就導(dǎo)致了稱重凈重比實際重量小,從而導(dǎo)致企業(yè)遭受了經(jīng)濟損失,如果這種行為得不到有效的制止,企業(yè)由此遭受的經(jīng)濟損失將是很大的。利用紅外線車輛定位系統(tǒng)和汽車衡微機稱量軟件,可以有效控制車輛不完全上衡和稱重時前(后)車非法上衡的作弊行為,從而避免了大量經(jīng)濟損失,保護了企業(yè)利益。
【智能無人值守稱重系統(tǒng)】流程
車輛上秤之前,信號燈為綠色;當入口讀卡器識別到車輛射頻卡時,入口道閘抬起,語言播報“刷卡成功,車號XXXX”,稱重軟件調(diào)出該車輛的車號及相關(guān)的預(yù)置信息(如車牌號、發(fā)貨單位、收貨單位、裝卸貨信息、貨物流向等),車輛上秤,信號燈為紅色,入口地感感應(yīng)到車輛完全上秤后,入口道閘落下;車輛停穩(wěn)后,系統(tǒng)紅外光柵檢測車輛是否停在秤臺中間,(如車輛未能完全上秤,系統(tǒng)語音提示“請停到秤臺中間”),稱重軟件接受儀表傳輸過來的車輛的重量,攝像機同時抓拍車頭和車尾,車箱,全景四組圖像,并和稱重數(shù)據(jù)一起保存到數(shù)據(jù)庫;出口道閘抬起,語音播報“重量XX,稱重完畢,請離開秤臺”。車輛下秤,當出口地感檢測到車輛離開后,信號燈為綠色,出口道閘落下。
【過磅車輛定位紅外感應(yīng)器】的作用
過磅車輛定位紅外感應(yīng)器作為整套智能無人值守稱重系統(tǒng)中重要的一個組成部分,其作用是檢測車輛是否完全上秤。
【無人值守汽車衡紅外檢測器】工作原理
在機械稱體兩端各安裝一對紅外線車輛檢測器,對于地中衡稱體前后兩側(cè)也各安裝 紅外線車輛檢測器。紅外線車輛檢測器通過專用線纜連接到開關(guān)量輸入卡。當光束被阻擋時,紅外線設(shè)備發(fā)出報警信號,并將信號發(fā)送到開關(guān)量輸入卡。汽車衡微機稱量管理軟件系統(tǒng)從開關(guān)量輸入卡提取信號,當檢測到報警信號后,系統(tǒng)禁止讀取稱重數(shù)據(jù),稱重流程被終止。
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】技術(shù)參數(shù):
光幕高度:140mm~2880mm
防護外罩:1659mm~1900mm
光軸間距:10mm、20mm、40mm、80mm;
檢測距離:0-30M;
光幕適用溫度:-30~75℃; 環(huán)境濕度:RH≤95% ;
最小檢測物體:5mm~25mm ;
使用壽命:≥8萬小時 ;
防護等級: IP67 ;
具有自動加熱除霜功能;具有故障自動檢測及報警功能;
發(fā)射器和接收器具有指示工作狀態(tài)及加熱狀態(tài)的LED指示燈;
在良好天氣時,分離判斷正確率達到****;
雙NPN輸出:輸出1:車輛檢測信號輸出; 輸出2:光幕故障報警輸出;
RS485通訊輸出,可以測量車輛尺寸、輪軸檢測、車輛計數(shù)、車輛分類檢測等
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