南京達(dá)尊交通工程有限公司是從事南京熱熔劃線(xiàn)，南京常溫冷漆劃線(xiàn)，南京彩色防滑劃線(xiàn)，南京振蕩防滑反光劃線(xiàn)和南京預(yù)成型劃線(xiàn)以及南京道路劃線(xiàn)_地下停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)、地下停車(chē)場(chǎng)防滑坡道施工、各種標(biāo)志標(biāo)牌、地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)施、地下車(chē)庫(kù)設(shè)施等交通安全設(shè)施的施工、安裝、維護(hù)為體的綜合性公司。atten：吳先生 mobile：189 -5174 -4567

南京道路劃線(xiàn)-南京達(dá)尊交通工程有限公司地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)

1.總平面設(shè)計(jì)地下車(chē)庫(kù)在總平面中的位置,應(yīng)以方便進(jìn)出,與人行道嚴(yán)格分離,遠(yuǎn)離場(chǎng)地主干道為原則,汽車(chē)坡道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口,以減小汽車(chē)噪聲影響及夜晚汽車(chē)光線(xiàn)干擾。地下車(chē)庫(kù)汽車(chē)坡道的數(shù)量不少于兩個(gè),當(dāng)停車(chē)數(shù)量少于100輛時(shí)可設(shè)計(jì)一個(gè)。當(dāng)停車(chē)數(shù)量大于500輛時(shí)不應(yīng)少于三個(gè),如條件允許,小于100輛大于50輛也設(shè)進(jìn)口出口兩個(gè)汽車(chē)坡道。

2.平面設(shè)計(jì)汽車(chē)坡道按平面形式可分為直線(xiàn)坡道、曲線(xiàn)坡道、直線(xiàn)曲線(xiàn)混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等,見(jiàn)圖:出入口汽車(chē)坡道凈寬度,《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(下簡(jiǎn)稱(chēng)《汽設(shè)規(guī)》)規(guī)定,小型車(chē)(如無(wú)特殊說(shuō)明下均以小型車(chē)為例),單車(chē)行駛3.5m,雙車(chē)行駛6.0m。《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(下簡(jiǎn)稱(chēng)《汽防規(guī)》)規(guī)定,汽車(chē)坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。因此,汽車(chē)坡道寬度,取上限,單車(chē)道不小于4.0m,雙車(chē)道約為9.0m為宜。曲線(xiàn)坡道還應(yīng)滿(mǎn)足小型車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑不小于6.0m的要求。通過(guò)計(jì)算得知,曲線(xiàn)坡道內(nèi)徑約為4.0m,舒適內(nèi)徑約為5.5～6m。平面設(shè)計(jì)中因曲線(xiàn)坡道對(duì)駕車(chē)司機(jī)視線(xiàn)有影響,所以應(yīng)盡量多采用直線(xiàn)坡道,少采用曲線(xiàn)坡道。混合坡道中,直線(xiàn)和曲線(xiàn)相接部分一定要是相切的關(guān)系,不應(yīng)有折線(xiàn)。

3.剖面設(shè)計(jì)小型車(chē)汽車(chē)坡道的坡度《汽設(shè)規(guī)》規(guī)定,直線(xiàn)坡道15%(1:6.67),曲線(xiàn)坡道12%(1:8.33)。當(dāng)汽車(chē)坡道的縱向坡度大于10%時(shí),坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當(dāng)于正常坡道1/2的緩坡。緩坡直線(xiàn)坡段水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于3.6m,曲線(xiàn)坡段水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.4m,且曲線(xiàn)半徑不應(yīng)小于20m。大于10%的坡道設(shè)緩坡,是為了防止汽車(chē)的車(chē)頭、車(chē)尾和車(chē)底擦地。緩坡坡度一定要保證是與它相連接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。

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實(shí)踐中直線(xiàn)緩坡不如曲線(xiàn)緩坡實(shí)用,一是因?yàn)榍€(xiàn)緩坡(2.4m)比直線(xiàn)緩坡(3.6m)可以更短,二是曲線(xiàn)緩坡更平滑,更舒適。通過(guò)計(jì)算得知,當(dāng)直線(xiàn)坡道高差大于0.72m時(shí),曲線(xiàn)坡道高差大于1.08m時(shí),設(shè)計(jì)緩坡距離會(huì)更短,更經(jīng)濟(jì)。

當(dāng)條件允許時(shí),汽車(chē)坡道的舒適坡度應(yīng)設(shè)計(jì)在8%～10%之間。曲線(xiàn)坡道還應(yīng)在橫向設(shè)計(jì)2%～6%的坡度,利用汽車(chē)重力平衡向心力,增加舒適性。設(shè)計(jì)要明確外環(huán)高,內(nèi)環(huán)低,是由外環(huán)坡向內(nèi)環(huán)。汽車(chē)坡道凈高《汽設(shè)規(guī)》規(guī)定不小于2.2m。因地下汽車(chē)庫(kù)經(jīng)常與地下鍋爐房、水泵房、變電站等設(shè)備用房毗鄰,汽車(chē)坡道同時(shí)會(huì)兼做設(shè)備用房設(shè)備安裝進(jìn)出口,所以此時(shí)設(shè)計(jì)凈高應(yīng)大于2.5m為宜。

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汽車(chē)坡道應(yīng)有良好的排水措施,通過(guò)實(shí)踐,汽車(chē)坡道如設(shè)三道截水溝好,在坡道開(kāi)始站設(shè)一道截水溝,在設(shè)計(jì)0.1m～0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流進(jìn)車(chē)道內(nèi)。中間坡道開(kāi)口部位以?xún)?nèi)設(shè)計(jì)一道截水溝,把開(kāi)口部位的雨水排出,坡道末端設(shè)一道截水溝,把其它濺進(jìn)或汽車(chē)帶進(jìn)的雨水排出。

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