共享電動(dòng)車方案商：共享電單車為什么一邊喊停一邊大量投放？

文|那那（微：Znr5088）

導(dǎo)讀：隨著“共享單車”、“共享汽車”逐漸進(jìn)入市民的生活，越來(lái)越多的市民選擇這樣方便的出行方式。近日，某“共享電動(dòng)車品牌”的共享助力車亮相宜賓街頭，引爭(zhēng)議，由于此前不少媒體相繼報(bào)導(dǎo)共享電單車退市，不合標(biāo)的說(shuō)法，那為什么還是有那么多的共享電單車不斷投放呢？共享電單車憑什么可以安全上路了？那小編為你解答

據(jù)了解，這款共享電動(dòng)車重量?jī)H44斤的助力車，相比傳統(tǒng)的電瓶車更為輕便；相比自行車來(lái)說(shuō)，電動(dòng)模式使助力更為明顯，尤其在起步、上坡、逆風(fēng)等情況出行時(shí)，騎行起來(lái)更為輕松。另外為了保障騎行用戶的安全，共享電單車運(yùn)營(yíng)商在在投放前，已提前設(shè)置好了騎行規(guī)則，包括車輛信息：已經(jīng)上好牌照、劃定好了電子圍欄、禁行區(qū)、禁停區(qū)、規(guī)范停車區(qū)，已充分符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，因而具備行使路權(quán)，并且不會(huì)給城市帶來(lái)管理難等問(wèn)題，如此看來(lái)這樣利國(guó)利民的共享電單車當(dāng)然可以安全上路啦！

居民使用：下載APP，輸入手機(jī)號(hào)驗(yàn)證登陸，繳納押金，實(shí)名認(rèn)證后即可使用，非常方便。

特點(diǎn)：APP上自帶地圖會(huì)標(biāo)出可供騎行的范圍，騎入禁行區(qū)會(huì)自動(dòng)斷電且無(wú)法正常結(jié)束行程。

設(shè)計(jì)時(shí)速15公里每小時(shí)，實(shí)際使用12公里/小時(shí)，和騎自行車速度相當(dāng)，但省時(shí)省力，也安全可靠。

收費(fèi)每公里0.3元，到指定區(qū)域停車還可享受半價(jià)優(yōu)惠。

用戶開(kāi)始騎行前可以看到剩余電量，充電會(huì)由共享電單車工作人員定期更新電池。

小貼士：

“在那兒”專注物聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù),結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打造“共享出行”**方案?，F(xiàn)已面向共享電動(dòng)車、共享電池、電動(dòng)車廠家等行業(yè)提供包含智能硬件+APP+云存儲(chǔ)的全套解決方案。幫助共享電單車運(yùn)營(yíng)商快速進(jìn)入共享領(lǐng)域; 助力傳統(tǒng)電動(dòng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)“酷炫、好玩”讓電動(dòng)車“潮”起來(lái)！目前已經(jīng)成為寶駕出行、六個(gè)輪子，騎電科技，蜜蜂出行的供應(yīng)商之一。

詳細(xì)了解 加：Znr5088

在那兒：http://www.znaer.cn

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