馬拉松電機在汽車測試臺上的成功應(yīng)用

    汽車底盤測功機是用滾筒模擬代替路面，汽車在正常勻速行駛時遇到的各種阻力通過加載裝置模擬。汽車在加速以及滑行時，所受阻力通過飛輪組的轉(zhuǎn)動慣量模擬。底盤測功機的轉(zhuǎn)矩和功率通過安裝在一個連接定子和測功機外殼的力臂上的力傳感器測得。汽車驅(qū)動滾筒，加載裝置通過定子對轉(zhuǎn)子施加制動力矩，同時，定子受到轉(zhuǎn)子的反作用力矩，此力矩被力傳感器測得并換算成驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)矩和功率。

    針對底盤測功機靈敏度高，性能穩(wěn)定，快速**，測試數(shù)據(jù)重復(fù)性好，特定的安裝空間等要求，馬拉松電機逐一攻克技術(shù)難點，成功開發(fā)出了500kW-12極,400 kW-12極 380V變頻電機。此電機主要技術(shù)特點如下：

    高扭矩Tmax=3.5，適合電機頻繁啟動；

    采用IC06結(jié)構(gòu)，保證電機較低溫度；

    采用特殊軸承結(jié)構(gòu)；

    采用高強度焊接圓筒機座，保證轉(zhuǎn)矩**傳遞；

    常用低頻點在10Hz，常用高頻點在40Hz。

    目前測試臺電機已經(jīng)交付，并通過客戶現(xiàn)場的各項指標(biāo)測試，且已經(jīng)穩(wěn)定運行半年，產(chǎn)品性能可靠，運行平穩(wěn)，完全滿足用戶現(xiàn)場對電機在啟動加速，平穩(wěn)運行及減速要求，獲得了客戶的認可。