馬拉松電機(jī)為海上風(fēng)電施工平臺提供解決方案

    與陸地風(fēng)電場建設(shè)相比，海上風(fēng)力發(fā)電項目具有環(huán)保清潔、適宜大規(guī)模開發(fā)等優(yōu)勢。發(fā)改委2016年發(fā)布的《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中提出，積極穩(wěn)妥推進(jìn)海上風(fēng)電開發(fā)，到2020年海上風(fēng)電開工建設(shè)1000萬千瓦。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，海上風(fēng)電的安裝、維護(hù)市場也將迎來廣闊前景。

    海上自升式風(fēng)電施工平臺是伴隨海上風(fēng)電開發(fā)應(yīng)運而生的一種全新的高科技裝備。因其所處的海洋的環(huán)境復(fù)雜多變，濕度及鹽堿腐蝕嚴(yán)重等等因素，使海上風(fēng)電施工平臺需要具備更高的質(zhì)量和工藝要求、更好防護(hù)水平和更加可靠的性能表現(xiàn)。尤其是具備自航能力的風(fēng)電安裝平臺的技術(shù)要求更高，因其需要在狹小的機(jī)艙空間內(nèi)安裝進(jìn)主推進(jìn)電機(jī)、側(cè)推電機(jī)等設(shè)備，并保證穩(wěn)定可靠的運行。 2020年3月，馬拉松電機(jī)成功與客戶簽署了一套海上風(fēng)電作業(yè)平臺電力推進(jìn)系統(tǒng)的推進(jìn)電機(jī)訂單。在此項目中，馬拉松電機(jī)為客戶提供了2臺1300kW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器驅(qū)動電機(jī)和2臺630kW側(cè)推電機(jī)，這4臺電機(jī)皆出自馬拉松電機(jī)LAW低壓水冷船用電機(jī)。

1.     2020年6月，再次簽署了1200T自升式風(fēng)電施工平臺推進(jìn)電機(jī)訂單。該風(fēng)電施工平臺總長110.4米，型寬42米，型深8.5米，是集風(fēng)電基礎(chǔ)施工、風(fēng)電塔筒、塔架、機(jī)艙、輪轂、葉片安裝與維護(hù)為一體的綜合風(fēng)電作業(yè)平臺。該平臺艏部設(shè)有3臺900kW側(cè)推進(jìn)器、艉部設(shè)有3臺1800kW的全回轉(zhuǎn)舵槳和DP動力定位，用于海上風(fēng)電場包括基座安裝、塔架、機(jī)艙以及葉片吊裝等施工作業(yè)。

    在此項目中，雷勃電氣為客戶提供了3臺1800kW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器驅(qū)動電機(jī)和3臺900kW側(cè)推電機(jī)，這6臺電機(jī)皆出自馬拉松電機(jī)LAW低壓水冷船用電機(jī)。

    馬拉松電機(jī)深耕國內(nèi)市場超過60年，在船舶海工領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗和解決方案。其中LAW水冷、HC2空冷和HC2VP變頻系列等專為船舶應(yīng)用開發(fā)的電機(jī)具有尺寸緊湊、性能優(yōu)異等特點，配合完整的船級社認(rèn)證和質(zhì)量控制體系，以及全球聯(lián)保網(wǎng)絡(luò)，馬拉松電機(jī)矢志成為國內(nèi)船舶市場的重要合作伙伴。