●采用滑環(huán)技術(shù)和無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)，能夠與H3C無(wú)線(xiàn)AP設(shè)備集成，對(duì)電源、控制信號(hào)和視頻信號(hào)分別傳輸， 具有傳輸無(wú)延時(shí)、運(yùn)行可靠、圖像穩(wěn)定等特點(diǎn)，所有的功能均可在控制中心操作完成?？煽刂拼钶d設(shè)備的三維運(yùn)動(dòng)、攝像機(jī)的變倍、變焦以及燈光照明等；

●水平輸電軌道：采用新型高分子工程塑料，耐候絕緣性能良好，防腐蝕，阻燃（難燃性達(dá)到GB-8624-1997 B1級(jí)），**碳鋼齒條，取電方式采用無(wú)縫滑環(huán)型導(dǎo)軌取電或有纜隔爆型，水平輸電軌道傾角小于45°范圍；

●可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的位置方向往返直線(xiàn)移動(dòng)，采用進(jìn)口直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配合光電編碼器，可實(shí)現(xiàn)高精度定位功能，啟動(dòng)與停止具有S曲線(xiàn)減速緩沖功能且加減速緩沖時(shí)間可調(diào)；

●直線(xiàn)移動(dòng)速度支持協(xié)議擴(kuò)展的64級(jí)等級(jí)運(yùn)行速度；

●解碼控制系統(tǒng)具有電子計(jì)數(shù)、物理限位雙重行程保護(hù)功能，運(yùn)行安全可靠，直線(xiàn)移動(dòng)長(zhǎng)度距離可調(diào)；

●直線(xiàn)移動(dòng)速度支持協(xié)議擴(kuò)展的64級(jí)等級(jí)運(yùn)行速度；

●可實(shí)現(xiàn)掛載攝像機(jī)垂直方向升降運(yùn)動(dòng)，升降高度為1米~2.5米高度范圍內(nèi)，升降位置可精定位；

●在軌道兩端設(shè)置運(yùn)行機(jī)械式限位開(kāi)關(guān)保護(hù)，解碼控制系統(tǒng)具有電子計(jì)數(shù)限位保護(hù)雙重行程限位保護(hù)功能，直線(xiàn)移動(dòng)限位距離可調(diào)；

●可設(shè)置軌道機(jī)器人器人地址、串口速率、脈沖細(xì)分、運(yùn)動(dòng)距離、空閑位置、兩級(jí)運(yùn)動(dòng)速度設(shè)定等參數(shù)；

●具備重點(diǎn)溫度變化監(jiān)控對(duì)象記憶功能；

●具有運(yùn)行平穩(wěn)，低噪音特點(diǎn)；

●可配置輔助照明燈；

●*支持256個(gè)預(yù)置位點(diǎn)，支持0-600秒預(yù)置點(diǎn)的自動(dòng)巡航、0-600秒預(yù)置點(diǎn)自動(dòng)停留、支持0-600秒自動(dòng)回位至**位置，錄制軌跡巡航線(xiàn)，支持自動(dòng)軌跡巡航功能,

●具有軌道機(jī)器人器人位置測(cè)定功能，有正反旋轉(zhuǎn)增量編碼器，運(yùn)行定位采用閉環(huán)控制；定位精度誤差小于5cm；

●控制協(xié)議：支持PELCO-D等多種協(xié)議。支持輔控指令可選;

●信息查詢(xún)：配合后臺(tái)軟件開(kāi)發(fā)，可查詢(xún)軌道機(jī)器人器人地址、速率、受控指令、軌道長(zhǎng)度、軌道機(jī)器人器人即時(shí)位置、速度信息、限位開(kāi)關(guān)狀態(tài)、預(yù)置位設(shè)定參數(shù)等;

●自動(dòng)巡檢：機(jī)器人內(nèi)置高性能嵌入式CPU，在無(wú)人值守的模式下，可按**路線(xiàn)自動(dòng)巡檢監(jiān)控對(duì)象;

●智能分析：配合攝像機(jī)熱成像儀進(jìn)行視頻智能識(shí)別和行為分析，可實(shí)現(xiàn)儀器儀表讀數(shù)、狀態(tài)等自動(dòng)識(shí)別，溫度變化讀數(shù)、發(fā)熱物體狀態(tài)等自動(dòng)識(shí)別，對(duì)監(jiān)視范圍內(nèi)的物體遺留、逗留、越界等進(jìn)行行為分析。突發(fā)性溫度變化等行為分析。出現(xiàn)異?？梢詧?bào)警、控制門(mén)禁等;

● 可定制異形軌道：配合轉(zhuǎn)軌設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)多段軌道各種角度轉(zhuǎn)彎變軌，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)軌道機(jī)器人器人曲線(xiàn)位置移動(dòng)監(jiān)視。

（即：1，巡檢軌道機(jī)器人可以全方位無(wú)死角的對(duì)監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行立體監(jiān)控；

2，避免人員監(jiān)控出現(xiàn)的疲勞，懈怠，大意等；

3，可以進(jìn)行一天24小時(shí)不間斷立體監(jiān)控，確保事故**時(shí)間獲取事故信息；

4，可以設(shè)置*多256個(gè)預(yù)置點(diǎn)，進(jìn)行自動(dòng)巡檢監(jiān)控；

5，一個(gè)后臺(tái)既可以對(duì)監(jiān)控移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)控制，又能對(duì)監(jiān)控變倍控制，真正實(shí)現(xiàn)立體化

■“軌道監(jiān)控機(jī)器人”是集軌道機(jī)總成、水平輸電軌道總成及無(wú)線(xiàn)接收電控箱為一體的智能化長(zhǎng)距離直線(xiàn)移動(dòng)監(jiān)控產(chǎn)品。

■“軌道監(jiān)控機(jī)器人”結(jié)構(gòu)緊湊合理、外形新穎大方。

■“軌道監(jiān)控機(jī)器人“采用了**的無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)，操作使用方便，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，圖像清晰穩(wěn)定，所有的功能均可在控制中心操作完成。

■“軌道監(jiān)控機(jī)器人”可支持 PELCO-D 等多種協(xié)議，波特率默認(rèn)為 9600，解碼采用八位二進(jìn)制地址拔碼開(kāi)關(guān)。用戶(hù)亦可根據(jù)系統(tǒng)需要設(shè)定通訊協(xié)議及波特率。

■“軌道監(jiān)控機(jī)器人”可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的水平方向往返直線(xiàn)移動(dòng)，可控制云臺(tái)的三維運(yùn)動(dòng)、攝像機(jī)的變倍、變焦以及燈光照明等。

結(jié)構(gòu)·特點(diǎn)

■軌道監(jiān)控機(jī)器人總成采用了高科技的集成技術(shù)，內(nèi)置自行研制的多控制端口輸出的解碼、進(jìn)口視頻信號(hào)發(fā)射機(jī)及移動(dòng)限位裝置，水平移動(dòng)采用進(jìn)口直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低等特點(diǎn)。

■軌道監(jiān)控機(jī)器人總成對(duì)傳統(tǒng)的水平移動(dòng)拖纜結(jié)構(gòu)進(jìn)行了必要的改革，采用**的滑環(huán)技術(shù)和高科技的無(wú)線(xiàn)微波技術(shù)對(duì)電源、控制信號(hào)和視頻信號(hào)分別傳輸， 具有傳輸無(wú)延時(shí)、運(yùn)行可靠、圖像穩(wěn)定等特點(diǎn)，。

■ 水平輸電軌道總成采用新型高分子工程塑料、進(jìn)口多級(jí)滑觸線(xiàn)、**碳鋼齒條經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后制造而成，具有強(qiáng)度高、重量輕、導(dǎo)電性能好、抗腐蝕性強(qiáng)、經(jīng)久耐用及安裝簡(jiǎn)便、快捷等特點(diǎn)。為確保運(yùn)行安全，在軌道兩端還設(shè)有運(yùn)行限位保護(hù)。

■ 水平輸電軌道總成可根據(jù)用戶(hù)需要任意進(jìn)行多節(jié)組合，在水平輸電軌道長(zhǎng)度范圍內(nèi)，通過(guò)操控軌道機(jī)總成沿水平輸電軌道的位移，可完全消除攝像死角。

適用范圍

■ 可對(duì)變電所各類(lèi)控制室、開(kāi)關(guān)室內(nèi)的多組直列屏柜的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)移動(dòng)監(jiān)視；

■ 可對(duì)大、中型倉(cāng)庫(kù)的縱、橫向長(zhǎng)距離貨架的物資倉(cāng)儲(chǔ)情況進(jìn)行適時(shí)移動(dòng)監(jiān)視；

■ 可對(duì)各類(lèi)超市、賣(mài)場(chǎng)中長(zhǎng)距離貨架上的商品展示情況進(jìn)行適時(shí)移動(dòng)監(jiān)視。

■ 可對(duì)工廠(chǎng)中生產(chǎn)流水線(xiàn)的作業(yè)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)移動(dòng)監(jiān)視。

■ 可對(duì)室內(nèi)車(chē)庫(kù)的車(chē)輛停放情況進(jìn)行適時(shí)移動(dòng)監(jiān)視。

附件選配及安裝方式

■可選擇安裝球形云臺(tái)及與之相匹配的攝像機(jī)。

■根據(jù)使用現(xiàn)場(chǎng)具體情況，可選壁裝或吊裝方式。

聯(lián)系電話(huà) ： 束   139 6677 0641