重慶塑料雙向土工格柵主要分為單項(xiàng)和雙向格柵。常用的雙向居多。雙向土工格柵是用高分子聚合物通過(guò)擠壓、成板、沖孔過(guò)程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

用途：

重慶塑料雙向土工格柵雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

1. 加大路（地）基的承載力，延長(zhǎng)路（地）基的使用壽命。

2. 防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。

3. 施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。

4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。

5. 增強(qiáng)土坡，防止水土流失。

6. 減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。

7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

8. 可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。

重慶塑料雙向土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有***的性能與功效。

重慶塑料雙向土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。

重慶塑料雙向土工格柵柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類。

重慶塑料雙向土工格柵經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為***或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長(zhǎng)度方向拉伸制成；雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長(zhǎng)度垂直的方向拉伸制成。

由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過(guò)程而重新排列定向，加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。

售后服務(wù)須知

運(yùn)輸費(fèi)用須知

公司是廠家，銷售的產(chǎn)品出口，稅收和物流費(fèi)用不包括在內(nèi)。稅收與開局相關(guān)***方面可電話咨詢公司銷售人員。運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)當(dāng)日物流公司報(bào)價(jià)為主。如自行尋找貨車，可根據(jù)路程距離協(xié)商。

產(chǎn)品定制加工

公司支持定制，特殊規(guī)格型號(hào)，常規(guī)質(zhì)量定制周期一般需要3-5天，請(qǐng)?jiān)谟嗁?gòu)前咨詢銷售客戶服務(wù)，確認(rèn)定制產(chǎn)品的型號(hào)，數(shù)量和定制單價(jià)。

產(chǎn)品交付

公司的銷售產(chǎn)品絕大多數(shù)是塑膠制品，運(yùn)輸過(guò)程中不容易會(huì)損壞！有***發(fā)送物流運(yùn)輸或物流轉(zhuǎn)移！國(guó)內(nèi)汽車交付一般1-2天，非特殊的汽車城市物流為2-4天。請(qǐng)聯(lián)系公司在購(gòu)買前銷售客戶服務(wù)，以確認(rèn)具體的抵達(dá)時(shí)間。貨物收到的貨物數(shù)量是錯(cuò)誤的，損壞等，請(qǐng)?jiān)谑盏截浳飼r(shí)與公司服務(wù)及時(shí)聯(lián)系。

產(chǎn)品色差

產(chǎn)品介紹產(chǎn)品圖片是真正的鏡頭，因?yàn)閳D片不同，顯示器不同，結(jié)果顯示會(huì)有所不同，請(qǐng)理解！

產(chǎn)品價(jià)格

隨著原材料的價(jià)格，個(gè)人產(chǎn)品鑒定價(jià)格可能有一定程度的入學(xué)和實(shí)時(shí)單位價(jià)格，請(qǐng)?jiān)诓少?gòu)前聯(lián)系銷售客戶服務(wù)，確認(rèn)貨物的實(shí)時(shí)單價(jià)。

歡迎您咨詢產(chǎn)品的價(jià)格,規(guī)格,型號(hào),用途等事項(xiàng).公司經(jīng)營(yíng)土工材料八年,在建筑建材施工材料行業(yè)獲得廣大用戶的認(rèn)同.“保持質(zhì)量穩(wěn)定,保持信譽(yù)為先”不是空話是經(jīng)營(yíng)原則.繼續(xù)為廣大用戶提供滿意服務(wù);

迄今為止，加筋材料經(jīng)歷了從*織物纖維、金屬加筋材料、鋼筋混凝土或鋼塑復(fù)合加筋材料，到土工合成材料的發(fā)展過(guò)程。土工格柵是隨著高分子聚合物材料的發(fā)展而出現(xiàn)的一種新型加筋材料。憑借其獨(dú)特的加筋效果以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，土工合成材料在加筋材料領(lǐng)域得到了大力的推廣和應(yīng)用，同時(shí)也推動(dòng)了整個(gè)加筋體系的發(fā)展。

我們概念里的修路，就是用水泥把碎石料充分混合后鋪在地面上，用壓路機(jī)壓平之后再鋪上瀝青。但我們不知道的是，在修筑路面之前，修路工人會(huì)首先在路上鋪上一層蜂窩狀的網(wǎng)格，往里面倒入碎石和泥沙，之后再繼續(xù)以上的修路程序

修路為什么要鋪上網(wǎng)格這網(wǎng)格又有什么用處？土工格柵有啥好處呢？

這網(wǎng)格叫做土工格柵，是用強(qiáng)化的高密度聚乙烯片材料，加上高強(qiáng)力的焊接，制造而成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)，一般的修路方式，具有耐久性不高的致命缺陷，這樣修出來(lái)的道路，時(shí)間一長(zhǎng)，就容易出現(xiàn)出現(xiàn)塌陷開裂這些問(wèn)題，所以每過(guò)一段時(shí)間就要對(duì)它進(jìn)行維護(hù)修理，十分麻煩不說(shuō)，還浪費(fèi)了大量的人力物力。而土工格柵，不僅能夠很好地增強(qiáng)道路的*性，還能伸縮自如 折疊運(yùn)輸，那為什么鋪上一層不起眼的蜂窩網(wǎng)格，就能對(duì)道路起到加固作用呢？這要從蜂窩狀具有的工程特點(diǎn)，又或者大家更熟悉的“仿生”特點(diǎn)說(shuō)起，加上土工格柵之后，在集中載荷作用下，依然會(huì)把所受的力傳遞給過(guò)渡區(qū)2，但是由于格柵壁的限制，和相鄰格室的反作用力，以及填充進(jìn)去的碎石泥沙與格室壁的摩擦力，一起形成了橫向阻力，抑制了過(guò)渡區(qū)2，和被動(dòng)區(qū)3的橫向移動(dòng)傾向，這樣路基的承載能力就得到了提高，任何技術(shù)都有從發(fā)明到使用的過(guò)程，的土工格室已經(jīng)走完了這個(gè)過(guò)程。很多機(jī)場(chǎng)，都選擇了土工格室做地基處理。選用了機(jī)織土工布、高強(qiáng)無(wú)紡布。雙向土工格柵、土工格室等多種材料。做了結(jié)構(gòu)性能方面的試驗(yàn)。試驗(yàn)證明。只有土工格柵能夠很好地降低不均勻沉降。它的綜合建設(shè)成本。也比其他材料來(lái)得更低。