企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)信息公示
營(yíng)業(yè)執(zhí)照已認(rèn)證 
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STCYD-2輪式鏟運(yùn)機(jī)
我公司研制生產(chǎn)的STCYD-2輪式鏟運(yùn)機(jī)，經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，進(jìn)行了如下改進(jìn)：鏟運(yùn)機(jī)設(shè)計(jì)，采用了回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接后機(jī)架擺動(dòng)，取消了原設(shè)計(jì)的擺動(dòng)架，大大降低了故障率。行走系統(tǒng)采用全液控操作，使鏟運(yùn)機(jī)的行駛系統(tǒng)更加敏捷，有效降低故障率,提高了工作效率。原機(jī)型采用連桿機(jī)械控制，常常使泵馬達(dá)的斜盤(pán)操作，達(dá)不到全效率。工作系統(tǒng)新鏟運(yùn)機(jī)采用先導(dǎo)液控系統(tǒng)，使操作更加簡(jiǎn)單，工作系統(tǒng)更加高效。卷纜系統(tǒng)采用液控操作，放纜收纜壓力穩(wěn)定，更加保證了不拉壞電纜。停車制動(dòng)，采用傳動(dòng)齒輪箱帶制動(dòng)摩擦片制動(dòng)器，彈簧制動(dòng)，液壓力解除制動(dòng)，使停車制動(dòng)安全可靠。鏟斗采用V形結(jié)構(gòu)，減少了鏟取阻力。
分析金屬礦用巷道裝載機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重的原因及解決方法
金屬礦用巷道裝載機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重三大原因：
軸向間隙過(guò)大或密封環(huán)損壞引起內(nèi)泄漏
調(diào)壓太高、轉(zhuǎn)速太快引起密封環(huán)、側(cè)板燒壞
油箱容量太小，散熱條件差
金屬礦用巷道裝載機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重解決方法：
檢查修復(fù)
按泵規(guī)定的工作條件進(jìn)行作業(yè)，更換損壞件
增大油箱容量。
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序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
參數(shù)型號(hào) |
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1 |
金屬礦用裝載機(jī) |
DH920D |
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1.1 |
整車外形尺寸（mm） |
5795×1940×1700 |
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1.2 |
整備重量(kg) |
5700 |
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1.3 |
額定載重量(kg) |
2000 |
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1.4 |
*小離地間隙(mm) |
285 |
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1.5 |
鏟斗容積（m³） |
0.9 |
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1.6 |
舉升形式 |
搖臂油缸舉升 |
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1.7 |
*高車速(Km/h) |
25 |
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1.8 |
*大卸載高度（mm） |
≥2150 |
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1.9 |
卸載距離（mm）： |
≥1174 |
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1.10 |
*小轉(zhuǎn)彎通道圓外圓半徑 |
后輪外側(cè)（mm） |
4625 |
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1.11 |
爬坡能力(°） |
14 |
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1.12 |
制動(dòng)方式 |
行車制動(dòng) |
氣頂油 |
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停車制動(dòng) |
斷氣剎車 |
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1.13 |
軸距（mm） |
2353 |
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1.14 |
整車形式 |
鉸接 |
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1.15 |
前懸（mm） |
2168 |
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1.16 |
后懸（mm） |
1273 |
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1.17 |
輪距 |
前輪距（mm） |
1530 |
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1.18 |
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后輪距（mm） |
1530 |
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2 |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 4108/4105 增壓 |
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