強(qiáng)夯施工工程是處理路基地基的常用方法，在高速公路、機(jī)場等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。因此，在強(qiáng)夯工程中，我們主要討論的是處理路基地基的強(qiáng)夯施工方法。

 (1)夯點(diǎn)測量

　　第一原則后控制測量中詳細(xì)說明，和控制點(diǎn)的坐標(biāo)點(diǎn)，即控制點(diǎn)的第一壓頭安排所有者圖放電測量字段(控制點(diǎn)的數(shù)目取決于在施工現(xiàn)場的大小)，然后根據(jù)控制點(diǎn)每個放電點(diǎn)測量搗固特定點(diǎn)，而施工現(xiàn)場進(jìn)行測量地面高程。

　　(2)夯錘落距的確定

　　根據(jù)夯擊能和夯錘的重量，按單錘夯擊能 m h 的計(jì)算公式計(jì)算夯錘落距。 在主機(jī)和錘頭就位后，應(yīng)重新測量錘頭的落距，并采取相應(yīng)措施，使其在夯實(shí)過程中不會發(fā)生變化，以保證達(dá)到設(shè)計(jì)的單擊夯能。

(3)點(diǎn)夯施工

　　將夯錘提升到預(yù)定的高度，自動脫鉤，用夯擊器夯實(shí)地面，測量夯頭的頂面高度，夯錘就位時(shí)的頂面高度為錘頭的擊沉量，使最后一擊的壓實(shí)量達(dá)到設(shè)計(jì)控制標(biāo)準(zhǔn)。

(4)夯坑回填

　　完成點(diǎn)RAM中之后，沖頭推土機(jī)坑坑推桿推周圍大地，使坑周圍土壤比坑更高夯實(shí)土大約為5-10mm，然后重振動壓實(shí)設(shè)備，之前的坑雨土壓休克固體壓實(shí)和平整度的預(yù)定程度，下一步施工方便。