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江蘇天錘電力輔機(jī)有限公司 已通過實(shí)名認(rèn)證

排污降溫罐,凝汽器,更換管束,電動濾水器,除氧器,二次濾網(wǎng),膠...

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企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營資質(zhì)信息公示

江蘇天錘電力輔機(jī)有限公司

普通會員

  • 企業(yè)類型:

    個(gè)體經(jīng)營

  • 經(jīng)營模式:

    制造商

  • 榮譽(yù)認(rèn)證:

        

  • 注冊年份:

    2017

  • 主     營:

    排污降溫罐,凝汽器,更換管束,電動濾水器,除氧器,二次濾網(wǎng),膠球清洗,分汽缸、蒸汽聯(lián)箱,排污冷卻器,連續(xù)排污擴(kuò)容器,定期排污擴(kuò)容器,取樣冷卻器,軸封冷卻器、汽封加熱器,內(nèi)置(無頭)除氧器,低壓加熱器,除氧器余熱回收裝置

  • 地     址:

    連云港市海州區(qū)錦屏路63號

網(wǎng)站公告
本公司一直致力于電力輔機(jī)設(shè)備的研發(fā)與制作,公司設(shè)備先進(jìn),檢測手段齊全,擁有專業(yè)的售后服務(wù)隊(duì)伍,以及高素質(zhì)的員工群體。產(chǎn)品緊跟電力企業(yè)輔機(jī)使用性能、技術(shù)要求高的特點(diǎn),配套齊全的各類加工制作設(shè)備,保證了產(chǎn)品的加工制作質(zhì)量。
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主油箱排油煙裝置
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):172主油箱排油煙裝置 
機(jī)組型號: 6MW~800MW
是否備用: 一備一用
發(fā)貨地址: 全球
單價(jià): 889.00元/臺
最小起訂量: 1 臺
供貨總量: 889 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 25 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2025-05-04 16:57
  詢價(jià)
詳細(xì)信息
  • 型號:GPY-
  • 產(chǎn)品別名:排油煙裝置
  • 用途:排除主油箱油煙
  • 適用行業(yè):汽輪機(jī)主油箱
  • 產(chǎn)品用途:排除主油箱油煙
  • 規(guī)格:GPY-

主油箱排油煙裝置

傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)均為臥式結(jié)構(gòu),葉輪軸與蝸殼間是動密封。蝸殼底部積油,葉輪軸與蝸殼間漏油極為嚴(yán)重。風(fēng)機(jī)為普通離心式風(fēng)機(jī),不是出力不足就是負(fù)壓過大,致使油中進(jìn)水,透平油乳化,油路管道銹蝕,調(diào)節(jié)元件失靈,嚴(yán)重威脅著機(jī)組的安全運(yùn)行。特別是由于負(fù)壓過大,大量透平油被抽出,排油口出現(xiàn)“噴油”現(xiàn)象,浪費(fèi)極大,也影響電廠的文明生產(chǎn);同時(shí)因?yàn)樨?fù)壓過大,大量軸封漏汽進(jìn)入軸承箱后順回油母管進(jìn)入主油箱。在途中凝結(jié)成水,使透平油中帶水,油質(zhì)乳化,危及機(jī)組安全運(yùn)行。另一方面,傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)一般只在主油箱上安裝,沒有對軸承箱加以考慮。軸承箱內(nèi)油煙積累形成正壓,將透平油“鼓”出軸承箱外,污染現(xiàn)場,存在火災(zāi)隱患。

主油箱排油煙裝置優(yōu)點(diǎn)

1、整套設(shè)備密封性能好,立式結(jié)構(gòu),無任何泄漏,一勞永逸;

 2、出力可調(diào),P-Q曲線平緩,確保主油箱,軸承箱內(nèi)在-300Pa左右微負(fù)壓下運(yùn)行;

 3、葉輪和外殼采用不同材料,不會產(chǎn)生火花,安全可*;

4、采用三級油煙分離裝置,徹底分離油煙,保護(hù)生產(chǎn)環(huán)境,達(dá)到文明生產(chǎn);

 5、整套裝置免維護(hù)設(shè)計(jì),節(jié)約材料消耗,減輕工人維護(hù)量;

6、配有變頻自動控制-PID調(diào)節(jié)功能的高效智能排油煙裝置,自動調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),達(dá)到自動調(diào)整負(fù)壓的目的;

 7、采用鑄造葉輪,動平衡性能更好,牢固。傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)均為臥式結(jié)構(gòu),葉輪軸與蝸殼間是動密封。蝸殼底部積油,葉輪軸與蝸殼間漏油極為嚴(yán)重。風(fēng)機(jī)為普通離心式風(fēng)機(jī),不是出力不足就是負(fù)壓過大,致使油中進(jìn)水,透平油乳化,油路管道銹蝕,調(diào)節(jié)元件失靈,嚴(yán)重影響著機(jī)組的安全運(yùn)行。特別是由于負(fù)壓過大,大量透平油被抽出,排油口出現(xiàn)“噴油”現(xiàn)象,浪費(fèi)極大,也影響電廠的文明生產(chǎn);同時(shí)因?yàn)樨?fù)壓過大,大量軸封漏汽進(jìn)入軸承箱后順回油母管進(jìn)入主油箱。在途中凝結(jié)成水,使透平油中帶水,油質(zhì)乳化,危及機(jī)組安全運(yùn)行。另一方面,傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)一般只在主油箱上安裝,沒有對軸承箱加以考慮。軸承箱內(nèi)油煙積累形成正壓,將透平油“鼓”出軸承箱外,污染現(xiàn)場,存在火災(zāi)隱患。 結(jié)構(gòu)     針對傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)缺陷,將其由“臥式”改為“立式”,內(nèi)設(shè)疏油回路,蝸殼內(nèi)不會積油;電機(jī)與蝸殼聯(lián)為一體,葉輪軸與蝸殼間由動密封改為靜密封,使得密封變得容易可*;由新材料制成的濾網(wǎng)式分離器替代了舊式螺旋結(jié)構(gòu),油煙分離效果得到根本改善,符合文明生產(chǎn)的要求;針對傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)葉輪與蝸殼同為鋼制材料,易產(chǎn)生火花的弊端,采用輕型鋁合金材質(zhì)制作葉輪,避免了火花的產(chǎn)生,延長了軸承及電機(jī)的使用壽命。 由于機(jī)組隨運(yùn)行的情況及時(shí)間變化而產(chǎn)生的油煙量和漏汽量會發(fā)生變化,所以電機(jī)定速運(yùn)轉(zhuǎn)不合理,會耗費(fèi)能源。我公司研制開發(fā)的具有變頻調(diào)速系統(tǒng)的高效智能排油煙裝置,可隨時(shí)監(jiān)測油箱中的負(fù)壓情況,閉環(huán)運(yùn)行,自動調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使主油箱和軸承箱內(nèi)始終保持在-300Pa左右的微負(fù)壓狀態(tài),并可根據(jù)電廠的實(shí)際情況優(yōu)化設(shè)計(jì),預(yù)留出相應(yīng)的DCS接口上軸承箱系統(tǒng)單獨(dú)加一套高效無泄露排油煙裝置,把油煙和軸封漏汽及時(shí)排出,既防止油中進(jìn)水,又有效的防止軸承箱內(nèi)因正壓而向外漏油。 簡要說明:

 1、GPY系列高效無泄露排油煙裝置適用于火力發(fā)電廠,除在6MW~800MW的汽輪機(jī)主油箱及軸承箱上應(yīng)用外,在各種輔機(jī)(給水泵、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)等)也可廣泛應(yīng)用。

 2、對于100MW以上機(jī)組,主油箱采用一套,軸承箱采用一套。兩臺裝置中間加聯(lián)絡(luò)門,有利于其中一套檢修時(shí),另一套可帶第二個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行。 3、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)配用防爆型排油煙裝置,一臺運(yùn)行、一臺備用。 4、本系統(tǒng)為成套裝置,不能任意分開、精減,否則達(dá)不到理想效果。 主油箱排油煙裝置技術(shù)參數(shù) 1、風(fēng)機(jī)振動限直按**/T8689-1998規(guī)定要求。 2、風(fēng)機(jī)噪音限值按**/T8690-1998標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

 


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