冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，冷油器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值，確保機(jī)組正常運(yùn)行。亦可適用各類工業(yè)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，凡是需要油液冷卻的場(chǎng)景，冷油器都能發(fā)揮重要作用。

一、表面式冷油器的概述：

冷油器是一種表面式熱交換器，油冷卻器采用表面光管式結(jié)構(gòu)，利用循環(huán)水作為熱交換介質(zhì)，將軸承潤(rùn)滑摩擦產(chǎn)生的熱量通過(guò)冷油器帶走，從而保持潤(rùn)滑油溫度在35-45℃之間，防止軸承因高溫發(fā)生軟化、變形或燒損事故。

冷油器不僅廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電廠的汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，還適用于EH油系統(tǒng)、給水泵潤(rùn)滑系統(tǒng)、液耦工作油系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)、磨煤機(jī)潤(rùn)滑油站、控制油站以及引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)等油站。在各類工業(yè)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，凡是需要油液冷卻的場(chǎng)景，冷油器都能發(fā)揮重要作用。

二、列管式冷油器的工作原理：

冷油器主要由上、下水室亦或前、后水室，殼體及管系構(gòu)成。低溫冷卻水在換熱管內(nèi)流動(dòng)，高溫潤(rùn)滑油在冷卻換熱管外隨導(dǎo)流隔板以S形流動(dòng)，以此增大冷熱交換過(guò)程，提高冷卻效果。通過(guò)調(diào)節(jié)冷卻水的流量，可精確控制潤(rùn)滑油的溫度。

三、結(jié)構(gòu)形式

冷油器以安裝形式分為立式和臥式兩大類，以內(nèi)部常用隔板結(jié)構(gòu)分為弓形和圓環(huán)盤形。擴(kuò)展按冷卻換熱管分為光管式和強(qiáng)化傳熱管式兩種，且以適合用戶和運(yùn)行場(chǎng)景的需求，冷卻管材質(zhì)分為T2銅管、HSN70-1合金銅管與HAI77-2合金銅管和TP304、TP316L、TP317L不銹鋼管及TA1、TA2鈦管供選擇。

四、列管式冷油器特點(diǎn)：

• 傳熱效率高
• 結(jié)構(gòu)緊湊
• 油阻小
• 使用壽命長(zhǎng)
• 安裝檢修方便

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Oil Cooler Overview

Oil cooler is the turbine lubrication system in the power system supporting the use of turbine oil cooling equipment, oil cooler is a surface type cooler, using circulating water as a medium to achieve heat exchange, so as to ensure that the bearing inlet oil temperature reaches the specified value, to ensure the normal operation of the unit.

It can also be applied to all kinds of industrial lubrication system and more need for water-oil cooling scenarios, DMEP the oil cooler can play an important role.

Oil cooler Applications

Power System Applications:Widely used in power plant turbine lubrication system to ensure stable operation of the unit.

ndustrial Lubrication System Applications:Suitable for all types of industrial lubrication systems, wherever the need for oil cooling can play a role.

xamples of applicable systems:Such as EH oil system, feed pump lubrication system, liquid-coupled work oil system.

ole embodiment:By cooling the oil, it prevents bearings from softening, deformation or burnout accidents due to high temperature.