DFB-10/250澆封型隔爆型電磁閥
在實(shí)施例中,將對(duì)離合器的油壓進(jìn)行調(diào)壓的線性電磁閥和電磁泵進(jìn)行組合構(gòu)成電磁閥,但不限于此,例如,可以對(duì)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的線性電磁閥和電磁泵進(jìn)行組合構(gòu)成電磁閥,還可以代替線性電磁閥而對(duì)離合電磁閥和電磁泵進(jìn)行組合構(gòu)成電磁閥,打開的電磁閥相應(yīng)于線圈的無電流的狀態(tài)。
DFB-10/250澆封型隔爆型電磁閥換句話說,在傳統(tǒng)的技術(shù)中,即使不擔(dān)心在第一期間中吸引狀態(tài)會(huì)被解除,電流也繼續(xù)無意地流入電磁線圈。
在車輛實(shí)際行駛過程中,變速箱控制單元根據(jù)車輛狀態(tài),計(jì)算加載至雙離合器端的當(dāng)前期望壓力,見方框
所述電磁閥越早關(guān)閉,就將越多的燃料通過閥門輸送到蓄壓器中,檢測(cè)結(jié)果作為振動(dòng)檢測(cè)信號(hào)(振動(dòng)檢測(cè)值)被輸出到開關(guān)控制器的電路
測(cè)量的具體操作過程是:首先將被測(cè)電磁閥使用夾具管路連接好,然后按照電磁閥的控制形式連接電氣控制信號(hào),比如,單電控電磁閥只要接入一路控制信號(hào),而雙電控電磁閥則需要接入兩路控制信號(hào)
DFB-10/250澆封型隔爆型電磁閥
以下參照?qǐng)D的電路圖和圖~的時(shí)刻圖說明在從開關(guān)控制器向的柵子供給脈沖寬度為期間的第一脈沖信號(hào)和具有的占空比的第二脈沖信號(hào)(第二重復(fù)脈沖)的情況下的電磁閥的操作(以下稱為第一操作)。
DFB-10/250澆封型隔爆型電磁閥在從時(shí)刻到時(shí)刻的期間內(nèi),將來自單脈沖產(chǎn)生電路的單脈沖信號(hào)輸入脈沖供給單元,并且與其一起從電路輸入脈沖信號(hào)。