企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營資質(zhì)信息公示
營業(yè)執(zhí)照已認(rèn)證 
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ZKC-127Q礦用氣動司控道岔裝置
,主控器將接收到的道岔的運(yùn)行軌道信息反饋給道岔位置指示器,為使得單軌吊機(jī)車內(nèi)司機(jī)可及時了解道岔運(yùn)行軌道信息，避免因道岔處于錯誤的位置而導(dǎo)致機(jī)車脫軌，主控器可連接設(shè)置于道岔處的無線發(fā)射器，無線發(fā)射器與單軌吊機(jī)車進(jìn)行通信連接，無線發(fā)射器將道岔的運(yùn)行軌道信息傳輸給單軌吊機(jī)車，司機(jī)在得知目前道岔運(yùn)行軌道錯誤時，可及時進(jìn)行剎車，并可再次通過紅外遙控裝置來改變道岔的運(yùn)行軌道。
ZKC-127Q礦用氣動司控道岔裝置使用本實(shí)用新型技術(shù)方案，因機(jī)車司機(jī)可直接通過紅外遙控裝置控制主控器，主控器再控制不同電磁閥動作，不同電磁閥相應(yīng)的控制不同氣缸，氣缸帶動活動軌活動并變換道岔運(yùn)行軌道，使得司機(jī)不用停車下車手動更換道岔，提高了機(jī)車的安全行駛性能，同時也提高了機(jī)車的壽命。
司控道岔裝置產(chǎn)品介紹
本實(shí)用新型實(shí)施例可以在非聯(lián)鎖控制道岔區(qū)域?qū)崿F(xiàn)道岔轉(zhuǎn)岔的自動控制，不但實(shí)現(xiàn)成本較聯(lián)鎖控制低，而且極大地提高了道岔轉(zhuǎn)岔的可控性和安全性,圖示出了據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的司控道岔裝置的示意圖。司控道岔裝置是礦山自動化的主要設(shè)備，與遙控器配套，實(shí)現(xiàn)自動扳動道岔，取代人工扳道裝置，提高了工作效率，改善了工作環(huán)境，保障了人身安全。
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)或氣動轉(zhuǎn)轍機(jī)、控制裝置、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、岔位指示器。圖為本發(fā)明實(shí)施例中鎖定氣缸與向道軌的結(jié)構(gòu)示意圖,控制器和顯示器均懸掛設(shè)置在礦井內(nèi)壁上。
在本實(shí)施例中通過驅(qū)動繼電器和分別驅(qū)動兩個信號機(jī)。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)合理、工作穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)良、抗干擾性強(qiáng)、故障率低的特點(diǎn)，可遙控可手動兩種型式。
司控道岔裝置主要技術(shù)參數(shù)
可選地，電動轉(zhuǎn)轍機(jī)中的連接部件包括：通過銷子和換向片相連的連接片以及與所述連接片相連的拐臂，其中拐臂與拉簧相連，從而將換向片的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為所述拉簧的拉伸運(yùn)動,主控器再次控制電磁閥動作，電磁閥控制鎖定氣缸啟動并使活動軌與所述另一道軌固定連接
可選地，電動轉(zhuǎn)轍機(jī)中的連接部件包括：通過銷子和換向片相連的連接片以及與所述連接片相連的拐臂，其中拐臂與拉簧相連，從而將換向片的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為所述拉簧的拉伸運(yùn)動,主控器再次控制電磁閥動作，電磁閥控制鎖定氣缸啟動并使活動軌與所述另一道軌固定連接
1、工作電壓：AC127V 2、工作電流：2A
3、氣源工作壓力：1.0Mpa
4、接收頻率MHz：315±0.2
5、接收靈敏度和接收距離：≥-70dBm和≤50m
6、輸出本質(zhì)安全電壓：4組DC＋12V／700mA
ZKC-127Q礦用氣動司控道岔裝置
此時應(yīng)檢查道岔內(nèi)是否夾有雜物等。
ZKC-127Q礦用氣動司控道岔裝置例如面板可以具有的長度以及的寬度,以及連接部件，連接所述換向片和所述拉簧。
