企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營資質(zhì)信息公示
營業(yè)執(zhí)照已認證 
ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機付鎖桿報價
與實施例的區(qū)別僅在于，動接點環(huán)外圓周面上均勻設置有奇數(shù)條螺旋形凹槽，每條凹槽的兩端分別位于動接點環(huán)的上沿和下沿，且相鄰兩條凹槽的頂端和底端處于一條直線上。。
ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機付鎖桿報價在滑塊上固裝著自身輻射的磁場感應強度可被磁場傳感器感測到的圓片形永磁鐵，平行于絲杠的傳力桿經(jīng)第二穿孔穿過滑塊經(jīng)第三隔板設有的第五穿孔穿過第三隔板并經(jīng)機殼設有的第六穿孔穿過機殼相應壁體以至其一端伸出至機殼之外，傳力桿沿其自身長度方向往復移動的方式與第五穿孔第六穿孔動配合，滑塊通過絲扣套裝在絲杠上繼而以相對圍繞絲杠自轉(zhuǎn)的方式與絲杠動配合且通過螺紋套裝在傳力桿上。。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是目前用量比較多的轉(zhuǎn)轍機之一，它的用途是改變道岔開通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機廣泛應用于國jia鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等**。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；軸承為深溝球軸承，軸承座通過內(nèi)六角螺釘固定在外圈的端部,軸承座的徑向長度與外圈靠近軸承座一端的徑向長度相同外圈通過**平鍵固定，限制了外圈的轉(zhuǎn)動，當撥爪順時針旋轉(zhuǎn)時，撥爪首先將順時針方向上緊挨其子撥爪的滾柱壓向該滾柱所在的第二空間的側(cè)壁（即楔槽的側(cè)壁）。根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機規(guī)格型號及技術(shù)參數(shù)
型號：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
額定電壓：DC 160V
工作電流：≤2.0 A
注：其他技術(shù)參數(shù)詳見產(chǎn)品說明
作為的進一步改進單相電至三相電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)包括逆變器斷路器，逆變器輸入端連接電源輸入接口，輸出端通過斷路器與三相五線制交流電動轉(zhuǎn)轍機電路模擬系統(tǒng)相連。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機外形尺寸
1.地腳安裝孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機付鎖桿報價
輸出軸和主軸兩者之間利用一個起十字接頭作用的起動片聯(lián)接在一起，于是主軸也隨著輸出軸同時旋轉(zhuǎn),其旋轉(zhuǎn)動力經(jīng)減速器輸出由主軸帶動鎖閉齒輪嚙合齒條后轉(zhuǎn)化為一平移力，并由動作桿輸出驅(qū)動,在主軸旋轉(zhuǎn)過程中，可完成電路的轉(zhuǎn)接以及機械的解鎖轉(zhuǎn)換鎖閉等動作,同時，表示桿由道岔的表示連接桿帶動作往復運動，使接點轉(zhuǎn)換到位和信號表示準確無誤地發(fā)出。。
ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機付鎖桿報價還包括用于驅(qū)動照明板的照明驅(qū)動模塊,采用公司研制的多媒體應用處理器，使用_內(nèi)核，具有位靈活的大小指令和數(shù)據(jù)高速緩存緊密耦合內(nèi)存接口和內(nèi)存管理單元，適合多媒體應用，高執(zhí)行頻率可達。。
