K2往復式給煤機曲柄
結構緊湊,驅動機理更為科學合理,所述的傳動機構由曲柄連桿和連接軸連接構成,偏心輪機構上安裝曲柄連桿,曲柄連桿與連接軸一端鉸鏈,連接軸另一端與往復板鉸鏈,為了增加斜板抗沖擊能力,如圖所示,在斜板的內(nèi)側安裝三條橫筋和四條豎筋,每條豎筋安裝在兩條橫筋之間,橫筋和豎筋可以采用抗沖擊能力強的槽鋼,將槽鋼的翼板端部焊接在斜板上。
K2往復式給煤機曲柄實施例:本例的帶調節(jié)閘門的往復式給煤機,如圖,包括支架,支架上方設有漏斗,支架一端設有驅動電機,驅動電機通過減速機連接有曲柄連桿裝置,曲柄連桿裝置連接有給煤槽,給煤槽底部設有托輥,支架上鉸接有擺桿,擺桿上固定有可調節(jié)落煤量的調節(jié)閘門,本實用新型所要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術中往復式給煤機輸送系統(tǒng)存在的問題,提供一種具有雙推桿裝置的新型往復式給煤機,不僅能夠在惡劣的環(huán)境下工作,增大往復式給煤機的運送量,而且底板加寬后能夠保證設備運行的穩(wěn)定性,提高設備的使用壽命,在不增加往復式給煤機的驅動架長度的情況下,實現(xiàn)同類不同型號往復式給煤機推桿的可替換性。
本實用新型還具有結構簡潔緊湊制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點,偏心輪機構中,偏心盤與軸頸鑄造成一體,不僅增強了運行過程中的穩(wěn)定性,而且方便檢修拆裝,用普通螺栓調偏心距互換性好
左直線電機由左直線電機初級和左直線電機次級組成,右直線電機由右直線電機初級和右直線電機次級組成,左直線電機和右直線電機初級線圈繞組一個正向,一個反向異向并接到變頻器的動力源輸出端上,變頻器的動力源輸入端與饋電開關的輸出端相連,饋電開關的輸入端與動力供電電網(wǎng)相連;變頻器運行信號輸出端和變頻器故障信號輸出端與編程器的開關量輸入端相連;所述編程器控制單元由編程器模擬量輸入模塊和模擬量輸出模塊組成,其中模擬量輸入模塊與速度調節(jié)電位器相連,模擬量輸出模塊與變頻器模擬量輸入端+相連;所述監(jiān)控單元由操作臺和觸摸屏組成,本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:一種模塊化往復式給煤機,包括兩個側板斜板和頂蓋,頂蓋上安裝進料斗,頂蓋與側板圍成為出料口,液壓裝置帶動調節(jié)閥門轉動,可以調節(jié)煤料的運輸量。
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明,軸頸沈另一端與曲柄連桿連接,結構簡單重量輕體積小
K2往復式給煤機曲柄
軸頸的短頭與偏心盤的軸頸孔過盈配合,為防止偏心盤受交變應力沖擊掉落,在軸頸上設加固緣,本發(fā)明的積極效果在于:采用模塊化,導料裝置驅動裝置相互獨立,通過支撐裝置簡單連接,便于拆裝和維修。
K2往復式給煤機曲柄當時計數(shù)器計數(shù)滿時,班累計量計數(shù)器清,當時計數(shù)器計數(shù)滿時,日累計量計數(shù)器清,當月計數(shù)器計數(shù)滿天數(shù)時,月計數(shù)器清,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。