企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營資質(zhì)信息公示
營業(yè)執(zhí)照已認(rèn)證 
JTP-1×0.8P煤礦井下提升絞車
如圖所示，本發(fā)明種提升絞車的電控?zé)o功補(bǔ)償系統(tǒng)，包括-編碼器編碼器二變頻器無功補(bǔ)償裝置提升絞車伺服電機(jī)檢測裝置工控機(jī)和顯示器，所述的無功補(bǔ)償裝置內(nèi)部設(shè)有電容器電抗器和晶閘管,為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，采用如下技術(shù)方案:。
JTP-1×0.8P煤礦井下提升絞車軟啟動(dòng)器內(nèi)的中間繼電器的輔助常閉觸點(diǎn)-串聯(lián)接入提升絞車的電控系統(tǒng)安全回路中，提升絞車的電磁啟動(dòng)器內(nèi)的控制提升絞車正反轉(zhuǎn)的兩個(gè)真空接觸器的輔助常閉觸點(diǎn)輔助常閉觸點(diǎn)串聯(lián)后接入軟啟動(dòng)器控制回路中,另外，為了使在任何情況下從纜繩卷筒水平地解繞的纜繩在舞臺(tái)方向上朝向垂直方向偏轉(zhuǎn)，該提升絞車具有至少個(gè)用于每條纜繩的偏轉(zhuǎn)輥。
礦用提升絞車概述
礦用提升絞車又稱為卷揚(yáng)機(jī)，是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備,具有一個(gè)或數(shù)個(gè)水平安裝可卷繞繩索的卷筒或絞纜筒的機(jī)械,主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
礦用提升絞車是指滾筒直徑在1.6m(包括1.6m)以下的提升設(shè)備，有單滾筒絞車和雙滾筒絞車之分。該構(gòu)造主要出現(xiàn)在用于高負(fù)載的移動(dòng)式起重機(jī)中,的礦用提升絞車性能分析實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，由于測試儀提升塔架標(biāo)準(zhǔn)提升絞車和標(biāo)準(zhǔn)提升絞車控制器安裝固定在地基基礎(chǔ)上，是固定設(shè)備，而被測提升絞車和被測提升絞車控制器為待測試設(shè)備，具體由需要進(jìn)行測試的生產(chǎn)廠家提供，具有可移動(dòng)性和可更換性，需對(duì)被測提升絞車進(jìn)行測試時(shí)，將提升塔架上的鋼絲繩通過天輪與被測提升絞車相連，被測提升絞車再與測試儀和標(biāo)準(zhǔn)提升絞車控制器相連，即得到提升絞車性能測試模式，在該模式下，測試儀得到的被測提升絞車的性能數(shù)據(jù)與存儲(chǔ)在測試儀中的標(biāo)準(zhǔn)提升絞車的性能數(shù)據(jù)對(duì)比后得出被測提升絞車的安全性和可靠性
礦用提升絞車原理
主要擔(dān)負(fù)升降大、中小型設(shè)備、下放坑木、材料、水泥、砂石、提升井下矸石等輔助提升任務(wù)，采用單、雙鉤串車提升方式。移動(dòng)式起重機(jī)通常具有縱梁，在圖中僅利用其右端部部分地示出了該縱梁,采用液壓行星差速器的液壓機(jī)械調(diào)速提升絞車的結(jié)構(gòu)原理圖,被測提升絞車轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)纏繞或釋放鋼絲繩，鋼絲繩通過提升塔架中的天輪改向后帶動(dòng)提升容器上下運(yùn)動(dòng);提升容器重量的變化引起被測提升絞車的載荷變化，檢測被測提升絞車在不同載荷不同加減速度不同速度狀態(tài)下的運(yùn)行速度圖制動(dòng)油壓制動(dòng)力等參數(shù)曲線并進(jìn)行分析;同時(shí)檢測被測提升絞車控制器的典型轉(zhuǎn)矩響應(yīng)時(shí)間調(diào)速寬度轉(zhuǎn)矩的重復(fù)精度靜態(tài)速度精度動(dòng)態(tài)速度精度行程控制精度故障報(bào)警與保護(hù)功能，并對(duì)其進(jìn)行性能參數(shù)分析
礦用提升絞車組成
礦用提升絞車部件有主軸裝置、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、操縱臺(tái)、減速機(jī)、深度指示器裝置、液壓站、鎖緊裝置、彈性聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、松繩保護(hù)裝置、PLC接口裝置等。
主要產(chǎn)品有；JTP-1.2X1.0型礦用提升絞車；2JTP-1.2X0.8型礦用提升絞車；
JTP-1.6X1.2型礦用提升機(jī)；JTP-1.6X1.5型礦用提升機(jī)；2JTP-1.6X0.9型礦用提升機(jī)；相應(yīng)地，當(dāng)從提升絞車行走方向觀看時(shí)，提升絞車小車處在行走小車上的中間位置中,實(shí)現(xiàn)本發(fā)明上述目的的技術(shù)方案是：種礦用提升絞車/提升機(jī)盤形制動(dòng)器，包括閘腿支座油缸活塞導(dǎo)桿蝶形彈簧閘瓦座和閘瓦，支座位于閘腿上，油缸和閘瓦座安裝在支座的內(nèi)孔中，間瓦座可沿支座內(nèi)孔往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞和導(dǎo)桿位于支座上，蝶形彈簧裝在閘瓦座內(nèi)并于油缸外端面接觸
JK2.0X1.5礦井提升機(jī)；JK2.0X1.8礦井提升機(jī)；2JK2.0X1.0礦井提升機(jī)；2JK2.0X1.25礦井提升機(jī)等等。
JTP-1×0.8P煤礦井下提升絞車
本機(jī)械調(diào)速提升絞車具有**節(jié)能，無級(jí)調(diào)速，結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn)，既可用于礦井提升，也可用于其它的場合,輸入軸上有雙聯(lián)齒輪,因此，纜繩卷筒的直徑通常會(huì)變大。
JTP-1×0.8P煤礦井下提升絞車具體表現(xiàn)在以下幾方面:,在瓦斯超限時(shí)，接觸器吸合，使井口井蓋安全門自動(dòng)打開，為提升絞車運(yùn)行做好準(zhǔn)備。
