企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)信息公示
營(yíng)業(yè)執(zhí)照已認(rèn)證 
DFB4/7.5本安電磁閥
進(jìn)一步地，本發(fā)明中測(cè)定-Ι特性曲線過(guò)程中所輸入的電流強(qiáng)度輸出的壓力值均為離散值，并記錄入變速箱控制單元，算法簡(jiǎn)單，通用性強(qiáng)，在電磁閥產(chǎn)品一致性較好的情況下，不再需要對(duì)每臺(tái)變速箱進(jìn)行油溫及遲滯標(biāo)定，數(shù)據(jù)可性強(qiáng),然后，所產(chǎn)生的脈沖作為控制信號(hào)被提供給開(kāi)關(guān)單元,這樣，在使用根據(jù)**實(shí)施例的電磁閥時(shí)，電磁閥和電磁閥驅(qū)動(dòng)電路的電力消耗的降低對(duì)于電磁閥的迅速響應(yīng)驅(qū)動(dòng)控制和電磁閥和電磁閥驅(qū)動(dòng)電路的成本降低可以**地得到實(shí)現(xiàn)。
DFB4/7.5本安電磁閥由此，在所述內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)一步運(yùn)行中，可以在相應(yīng)的關(guān)閉過(guò)程中相應(yīng)地在達(dá)到所述適應(yīng)通電起始值時(shí)將所述電磁閥的通電降低到這個(gè)小電流值,.可對(duì)多種類(lèi)型的電磁閥進(jìn)行測(cè)量，包括單電控型和雙電控型，兩位三通型或兩位五通型或三位五通型，測(cè)量類(lèi)型設(shè)定在軟件中設(shè)置，數(shù)據(jù)處理通過(guò)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)，增加了系統(tǒng)的靈活性。
單脈沖產(chǎn)生電路基于來(lái)自振蕩器的脈沖信號(hào)產(chǎn)生具有預(yù)定的脈沖寬度的單脈沖信號(hào),圖表明了變速箱零下油溫下的電磁閥特性曲線
其中，電流檢測(cè)器檢測(cè)流過(guò)螺線管線圈的電流，并向開(kāi)關(guān)控制器輸出檢測(cè)結(jié)果作為電流檢測(cè)值，其中，開(kāi)關(guān)控制器基于預(yù)定的啟動(dòng)電流值和電流檢測(cè)值之間的比較產(chǎn)生**脈沖信號(hào)并基于預(yù)定的保持電流值和電流檢測(cè)值之間的比較產(chǎn)生第二脈沖信號(hào)，并將**脈沖信號(hào)和第二脈沖信號(hào)提供給開(kāi)關(guān)，以及，開(kāi)關(guān)在被供給**脈沖信號(hào)的期間將直流電源的電源電壓作為**電壓提供給螺線管線圈，并在被供給第二脈沖信號(hào)的期間將電源電壓作為第二電壓提供給螺線管線圈,所述流量控制閥控制著由所述高壓泵輸送的燃料量
起動(dòng)馬達(dá),其用于使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并發(fā)動(dòng),圖為本實(shí)用新型的一種系統(tǒng)框圖,其插入在**鐵心的圓筒部中，抵接在柱塞的前端上，并且能夠在圓筒部的內(nèi)周面沿軸向滑動(dòng)
DFB4/7.5本安電磁閥
根據(jù)上面說(shuō)明的實(shí)施例的電磁閥，由套筒和閥芯形成發(fā)揮對(duì)離合器的離合器壓進(jìn)行調(diào)壓的線性電磁閥功能的調(diào)壓閥部，并且形成發(fā)揮將工作油壓送至離合器的電磁泵功能的泵部，利用一個(gè)電磁部驅(qū)動(dòng)調(diào)壓閥部和泵部，由此，與將線性電磁閥和電磁泵設(shè)置成分別獨(dú)立的構(gòu)件的情況相比能夠使電磁閥小型化,也響應(yīng)這些變化產(chǎn)生第二脈沖信號(hào)，由此可以實(shí)現(xiàn)能夠響應(yīng)諸如電阻和電源電壓等的變化的使用環(huán)境的變化的電磁閥和電磁閥驅(qū)動(dòng)電路,閥芯，閥芯與套筒之間形成調(diào)壓室，以便通過(guò)該閥芯在該套筒內(nèi)滑動(dòng)。
DFB4/7.5本安電磁閥測(cè)得各電流強(qiáng)度下對(duì)應(yīng)的壓力值..，見(jiàn)方框,測(cè)量的具體操作過(guò)程是：首先將被測(cè)電磁閥使用夾具管路連接好，然后按照被測(cè)電磁閥的控制形式連接電氣控制信號(hào)，比如，單電控電磁閥只要接入一路控制信號(hào)，而雙電控電磁閥則需要接入兩路控制信號(hào),因而，對(duì)離合器未作用任何油壓。
