



產(chǎn)品介紹
隨著施工工藝的進(jìn)步,現(xiàn)在的橋面鋪裝已同過去施工方法有所不同,過去往往是先澆筑橋面兩邊基準(zhǔn)帶,然后綁扎鋼筋網(wǎng)片再利用振動(dòng)梁或三輥軸整平機(jī)進(jìn)行整平,**人工收面抹面并拉毛,此法存在混凝土接頭多、平整度往往因不能全幅施工而超出規(guī)范要求、存在大量干縮裂縫等弊端,給監(jiān)理工作帶來很多負(fù)擔(dān);而現(xiàn)在使用的懸掛式寬幅輥軸整平機(jī)是由桁架行走在剛模上,整平機(jī)利用可調(diào)橋面厚度的吊桿懸掛在桁架上,利用輥軸振動(dòng)結(jié)構(gòu),前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾進(jìn)行提漿整平,以確保寬幅橋面的平整度。
使用及保養(yǎng)
使用簡(jiǎn)單方便,維修保養(yǎng)成本低廉。加強(qiáng)隊(duì)伍內(nèi)部管理,配足工班勞動(dòng)力和關(guān)鍵作業(yè)崗位人員。必須做到施工隊(duì)伍服從項(xiàng)目部管理和現(xiàn)場(chǎng)指揮,做到有令則行,有禁則止。施工中有新情況新問題,必須立即反饋,及時(shí)采取合適的措施處理。
行業(yè)知識(shí)
陸漁公路改建工程
收漿和做面。在溫度 25~30 攝氏度、添加減水劑和坍落度在 140~160mm 左右的 商品混凝土,我部將完成砼收漿抹面的時(shí)間控制在 60~90 分鐘左右,對(duì)于用砼 攪拌泵車運(yùn)輸?shù)幕炷脸跄龝r(shí)間可以從混凝土卸料開始計(jì)算。 7、嚴(yán)格按照《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》的路面水泥混凝土施工要求施工, 有效控制澆筑工藝質(zhì)量,保證成品質(zhì)量。a.控制好攤料和振搗的時(shí)間間隔。按照公路路面施工規(guī)范要求,使用三輥軸機(jī)作業(yè)時(shí),混凝土攤鋪和整平提漿的時(shí)間間隔不應(yīng)超過 15 分