工程機(jī)械配件廠家批發(fā)，濰柴斯太爾道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)總成，裝載機(jī)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格提供發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌廠家落實(shí)為準(zhǔn)，所標(biāo)數(shù)字電議或定金，請(qǐng)以市場(chǎng)當(dāng)天查詢價(jià)格為準(zhǔn)；濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)162千瓦帶增壓50裝載機(jī)用WD10G220E13發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)體，曲軸，缸蓋，連桿，四配套，增壓器，缸套，活塞，活塞環(huán)，活塞銷，高壓油泵，水泵，水箱，風(fēng)扇  ，機(jī)濾器，柴濾器，空濾器，缸墊，風(fēng)扇帶，飛輪，離合片，離合壓盤，離合器軸，離合器皮帶輪，分離軸承，分離軸承座，分離杠桿，曲軸皮帶輪，曲軸輪古，高壓油管，輸油管，噴油器，噴油嘴，水泵墊塊，全車墊，缸罩墊，油底墊等配件龍工裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)_濰柴WD615_WD618_鏟車柴油機(jī)價(jià)格濰柴226B龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),龍工 山工 臨工 柳工3噸30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴WP6G125E22 23柴油機(jī),電噴濰柴 50裝載機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)電噴濰柴 （電噴濰柴裝載機(jī)專用  國三裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)  裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)   裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成    國三電噴裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)   50鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)   鏟車  發(fā)動(dòng)機(jī)  柳工發(fā)動(dòng)機(jī)   龍工發(fā)動(dòng)機(jī)   山工發(fā)動(dòng)機(jī)   臨工發(fā)動(dòng)機(jī)）玉柴（玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)  玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)  玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)總成  30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)  龍工30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)   柳工30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)  臨工30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)）

上柴（上柴裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)  夏工50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)  徐工50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)  上柴發(fā)動(dòng)機(jī)總成  上柴發(fā)動(dòng)機(jī)  全新上柴發(fā)動(dòng)機(jī)  50鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)）

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本文摘自網(wǎng)絡(luò)，行業(yè)資訊參考。

發(fā)動(dòng)機(jī)通常分為發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩種，這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些呢，下面就一起來看看吧。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

　　發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪栍?892年發(fā)明的，為了紀(jì)念這位發(fā)明家，就是用他的姓Diesel來表示，而發(fā)動(dòng)機(jī)也稱為狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)

　　1、壽命長經(jīng)濟(jì)耐用。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，相關(guān)零部件不易老化，零部件磨損也比發(fā)動(dòng)機(jī)少，壽命也相對(duì)要長，沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，輔助電器少，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率遠(yuǎn)低于發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2、性高。與相比，不易揮發(fā)，著火點(diǎn)較高，不易因偶然情況被點(diǎn)燃或發(fā)生，所以使用比使用更為穩(wěn)定。

3、低速大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)通常會(huì)在很小的轉(zhuǎn)速下就能獲得很高的扭矩，這在復(fù)雜路面、爬坡、載重，要優(yōu)于機(jī)。但是在高速路上等平地提速、高速行駛方面的表現(xiàn)不及車。

4、更環(huán)保。發(fā)動(dòng)機(jī)排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比低45%，與碳?xì)渑欧乓驳?，只是在整車的使用壽命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大于機(jī)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，其排放已達(dá)到歐III、歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。50裝載機(jī)濰柴WP10發(fā)動(dòng)機(jī)配件批發(fā)廠家,50裝載機(jī)濰柴WP10發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家品質(zhì),大同30鏟車用道依茨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修換總成,大同50裝載機(jī)濰柴WP10發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格更新

　　發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式采用的是壓燃式，相比于車來說，它沒有火花塞的構(gòu)造，有的時(shí)候由于氧氣不足會(huì)產(chǎn)生出有毒氣體，諸如像NOX的有毒氣體就會(huì)排放到空氣中，從而產(chǎn)生污染。正因?yàn)槿绱耍攒嚩紩?huì)配備能夠中和這種有毒氣體的尿素罐，以防止其污染大氣環(huán)境。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音相對(duì)來說也是比較大的，這就是它本身構(gòu)造所導(dǎo)致的，影響乘客的乘坐舒適性。不過，隨著技術(shù)的進(jìn)一步進(jìn)步，現(xiàn)在中**車型上所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音上的控制已經(jīng)基本和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相近了。

　　3、冬天氣溫低的時(shí)候，如果選錯(cuò)了，會(huì)出現(xiàn)凍結(jié)油管，導(dǎo)致機(jī)工作不正常。

　　4、制造成本高。機(jī)的燃油噴射裝置，極其精密制造難度大，如果使用了劣質(zhì)燃油會(huì)嚴(yán)重縮短噴射裝置的壽命。由于，機(jī)壓縮比很高，需要很高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，因此重量、體積會(huì)比較大。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是以作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的的發(fā)動(dòng)機(jī)。由于粘性小，蒸發(fā)快，可以用噴射系統(tǒng)將噴入氣缸，經(jīng)過壓縮達(dá)到一定的溫度和壓力后，用火花塞點(diǎn)燃，使氣體膨脹做功的原理。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)

　　1、首先，版價(jià)格相對(duì)便宜，維修保養(yǎng)很方便省事。版房車更換零件要比機(jī)容易得多。

　　2、機(jī)的轉(zhuǎn)速高(目前載貨車用機(jī)轉(zhuǎn)速一般為3000—4000R/MIN，轎車用機(jī)高轉(zhuǎn)速可達(dá)5000—6000R/MIN)，適應(yīng)性好，工作平穩(wěn)、柔和，操作方便省力，質(zhì)量輕，噪聲小，造價(jià)低，容易啟動(dòng)等，故在轎車和中小型貨車及越野車上得到廣泛的應(yīng)用。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)

　　1、燃料消耗率較高，經(jīng)濟(jì)性較差，排氣凈化指標(biāo)低。

2、由于轎車、客車等機(jī)車輛經(jīng)常在市內(nèi)行駛，因道路擁堵常處于停停開開狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度較低，即使在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下機(jī)的溫度和壓力都比機(jī)低，因此在機(jī)的工作條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容易產(chǎn)生低溫油泥，所以要求機(jī)油具有良好的低溫油泥分散性。