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山東東上智能裝備有限公司 已通過實名認(rèn)證

裝載機(jī)配件,裝載機(jī)鏟斗,裝載機(jī)發(fā)動機(jī),裝載機(jī)變速箱,裝載機(jī)輪胎,龍工叉車,公鐵兩用...

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山東東上智能裝備有限公司

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    2019

  • 主     營:

    裝載機(jī)配件,裝載機(jī)鏟斗,裝載機(jī)發(fā)動機(jī),裝載機(jī)變速箱,裝載機(jī)輪胎,龍工叉車,公鐵兩用牽引車代理,龍工裝載機(jī)駕駛室,工程機(jī)械配件

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    山東省棗莊市市中區(qū)東環(huán)路中段西側(cè)鐵路橋南60米處

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供應(yīng)大同裝載機(jī)變速箱價格臨工4.5立方鏟斗大卸距裝載機(jī)
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):606供應(yīng)大同裝載機(jī)變速箱價格臨工4.5立方鏟斗大卸距裝載機(jī) 
品牌: 山東東上機(jī)械
產(chǎn)品規(guī)格型號: 標(biāo)準(zhǔn)斗側(cè)卸斗巖石斗
適用對象: 龍工臨工柳工廈工徐工裝載機(jī)
鏟斗價格: 具體根據(jù)車型核價
單價: 3500.00元/件
最小起訂量: 1 件
供貨總量: 100 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2024-08-07 16:18
  詢價
詳細(xì)信息
  • 型號:臨工4.5立方裝載機(jī)鏟斗
  • 配件適用對象:裝載機(jī)
  • 規(guī)格:30 50鏟車鏟斗

裝載機(jī)車型不同,標(biāo)注價格均為定金電議價,實際價格請聯(lián)系賣家提供車型后報價為準(zhǔn);工程機(jī)械配件種類繁多不能一一展示,其他配件歡迎來電溝通。鏟斗屬結(jié)構(gòu)件類產(chǎn)品,由齒座板、底板、邊板、墻板、掛耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座、護(hù)板或斗角等零配件組成。定制龍工臨工廈工山工徐工柳工裝載機(jī)配件裝載機(jī)鏟斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石鏟斗加強(qiáng)型巖石斗土方鏟斗加大鏟斗,裝載機(jī)配件鏟車鏟斗/斗子/料斗/工程斗/糧食斗批發(fā).車型如:龍工855/850N/855D/ZL50NC鏟車鏟斗,臨工L955/956F/L936/953L裝載機(jī)鏟斗,柳工855/850H/856H裝載機(jī)鏟斗,山工655D/656D/660D/50F鏟斗總成,徐工600KV/ZL50G/500KN/500F裝載機(jī)鏟斗,廈工956N/951H/956H/955H裝載機(jī)鏟斗加工定做。銷售裝載機(jī)鏟斗、裝載機(jī)鏟齒、銷子、刀板及裝載機(jī)配件,裝載機(jī)變速箱、發(fā)動機(jī)、駕駛室、輪胎、大臂等總成類配件。

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故障現(xiàn)象:在機(jī)額定轉(zhuǎn)速下,操作先導(dǎo)閥手柄使動臂從鏟斗低位置升到鏟斗高位置所需的時間比滿負(fù)荷提升時間長。

故障分析:根據(jù)液壓動力元件的特點,動臂起升緩慢的原因是泵向液壓缸輸出的油量不足,或者確切地說是推缸的油量不足。

驅(qū)動油缸油量不足的主要原因如下:

一、泵口與動臂缸腔之間的接頭、管道、閥門及結(jié)合面泄漏嚴(yán)重。

2。液壓油含有大量氣泡或發(fā)黑,嚴(yán)重變質(zhì),失去應(yīng)有的粘度。

三、吸油過濾器堵塞或吸油管橡膠脫落,導(dǎo)致吸油管堵塞等原因,使工作泵吸油嚴(yán)重不足,導(dǎo)致工作泵輸出流量不足。

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臨工50鏟車鏟斗定做

工作泵內(nèi)部泄漏嚴(yán)重,導(dǎo)致其輸出流量不足。它需要高質(zhì)量的鏟子和其他部件來識別公眾。

5個。動臂油缸內(nèi)部泄漏嚴(yán)重(油缸拉傷或密封損壞等)。

六、動臂油缸大腔室通過組合閥中的選擇閥,對組合閥回油口造成嚴(yán)重的內(nèi)漏。

七。分配閥主閥壓力過低(由于調(diào)壓彈簧斷裂、閥芯開孔處有污物、閥體上有砂眼或溝槽等)。

八。分配閥體進(jìn)油口與回油通道之間有嚴(yán)重的內(nèi)部泄漏(由砂眼或閥體材料坍塌引起)。

九、分配閥臂換向閥桿或閥孔磨損過大,使閥芯與閥孔配合間隙遠(yuǎn)大于設(shè)計值。

十、分配閥閥桿開度不夠(換向閥閥桿卡死、臂腔先導(dǎo)閥閥芯卡死、砂眼內(nèi)漏或組合閥壓力過低等,輸出先導(dǎo)壓力不足等)。

故障排除:

①針對上述原因,應(yīng)先開動機(jī)器,吊起吊桿,觀察泵口與吊桿缸腔的接頭、管道、閥門、結(jié)合面是否有嚴(yán)重泄漏。

②如無泄漏,應(yīng)進(jìn)行基本檢查:油箱內(nèi)液壓油油位是否高于鏟斗低油位,液壓油是否有大量氣泡或發(fā)黑等,如油位不夠,應(yīng)加油;如液壓油變質(zhì),應(yīng)更換液壓油對油箱、油缸、管路等整個液壓系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。

③判斷液壓油是否正常時,啟動機(jī)器,操作先導(dǎo)閥提斗加載液壓系統(tǒng),注意區(qū)分工作泵是否發(fā)出吱吱聲。如果有吱吱聲,說明工作泵吸油嚴(yán)重不足。此時,檢查吸油濾清器和吸油軟管。

④工作泵無尖叫聲時,可根據(jù)第四種情況判斷:啟動機(jī)器,操作先導(dǎo)閥,使泵負(fù)載1-2分鐘,關(guān)閉發(fā)動機(jī),用手小心地觸摸工作泵殼,如果工作泵殼很熱,則可以確定工作泵有嚴(yán)重的內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致輸出流量不足。

⑤對于第五到第九種情況,先要做一些試驗:將0-25mpa范圍的壓力表連接到分配閥進(jìn)口的測壓口上→啟動機(jī)器→操作先導(dǎo)閥手柄,使液壓系統(tǒng)同時增壓,同時觀察壓力表,讀數(shù)應(yīng)達(dá)到設(shè)計壓力(20MPa)。否則,對第五至第九起案件,應(yīng)逐一判決:

(1)對于第五種情況,啟動機(jī)器并操作先導(dǎo)閥的手柄,將吊桿降到鏟斗低位置,將鏟斗向后傾斜到鏟斗大位置;關(guān)閉發(fā)動機(jī)并打開吊桿氣缸室的軟管并將其引回液壓箱;啟動機(jī)器并操作駕駛員的手柄。下降動臂閥→觀察動臂油缸腔油口是否有連續(xù)的液壓油流出。如果此時液壓油不斷冒出,說明動臂油缸內(nèi)部泄漏嚴(yán)重,需要拆解、修理或更換。

(2)對于第六種情況:當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火時,操作先導(dǎo)閥,將動臂降到鏟斗低水平,然后在動臂油缸腔和組合閥之間反轉(zhuǎn)止回閥。

(3)對于第七種情況:拆卸、檢查和清潔主閥。在這種情況下,如果閥芯或閥孔變形而無法修復(fù),則更換主閥。

(4)當(dāng)系統(tǒng)壓力經(jīng)1、2、3的判斷嘗試后達(dá)不到設(shè)計壓力(20MPa)時,建議判斷第八、九種情況,即拆卸檢查分配閥的動臂桿,仔細(xì)檢查閥體、桿、閥孔及桿與閥孔的配合等。

⑥當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)計值(20MPa)且起重臂緩慢時,應(yīng)檢測并排除第10種情況:

(1)操作先導(dǎo)閥,將吊桿和鏟斗降到鏟斗低水平,在分配閥的吊桿端部打開沒有彈簧(短軸向尺寸)的端蓋,手動移動閥桿使其軸向移動,注意觀察閥桿運(yùn)動的距離是否異常,以及返回是否靈活等。

(2)將控制回轉(zhuǎn)斗桿鏟斗導(dǎo)管與控制臂桿鏟斗導(dǎo)管相互調(diào)整,啟動機(jī)器,操作先導(dǎo)閥,觀察臂架升降是否正常。如果正常,拆卸并清潔先導(dǎo)閥的動臂閥板。否則,應(yīng)進(jìn)行下一次試驗。

(3)開機(jī),用0-6MPa壓力表檢測組合閥的壓力。當(dāng)壓力低于4MPa時,除應(yīng)保證與組合閥連接的泵正常外,還應(yīng)拆開、檢查、清洗組合閥調(diào)壓閥芯。然后再次檢查壓力,直到壓力為4MPa。

(4)當(dāng)組合閥壓力≥4MPa時,啟動機(jī)器,用0-6MPa范圍的壓力表檢測先導(dǎo)閥壓力,壓力表應(yīng)為3.5Mpa。否則,拆下組合閥的選擇閥并清洗干凈,然后重新進(jìn)行檢測。如果壓力達(dá)不到3.5Mpa,應(yīng)拆卸并清潔先導(dǎo)閥。


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