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如果某一個(gè)動(dòng)作的工作壓力較低，則其動(dòng)作無力、速度較慢。以左行走為例，如與之共用一個(gè)泵的主卷揚(yáng)的工作正常，應(yīng)先排除泵有故障的可能性。操作機(jī)器時(shí)，事先用T形接頭將壓力表串接到左行走主控制閥兩端并測(cè)量壓力，查看該閥的先導(dǎo)油壓力是否正常，如果偏低，說明問題出在先導(dǎo)油路部分。左行走先導(dǎo)油經(jīng)過兩個(gè)電磁閥和左行走先導(dǎo)控制閥直接接到主控制閥兩端，因此，需要用堵截法查出壓力損失點(diǎn)，從而找出故障之所在。如果先導(dǎo)油壓力正常，說明故障出在主油路上，從左行走控制閥出來的油經(jīng)過回轉(zhuǎn)接頭、馬達(dá)頭部鎖閥進(jìn)入馬達(dá)，可同樣用堵截法找出有故障的部件。

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龍工ZL50C鏟車鏟斗    如果某幾個(gè)動(dòng)作的壓力均偏低，表現(xiàn)為這幾個(gè)工作裝置工作時(shí)同時(shí)出現(xiàn)無力和速度低的現(xiàn)象。碰到此類問題時(shí)，應(yīng)先觀察這幾個(gè)動(dòng)作之間有無共同點(diǎn)，如極限壓力值是否相同，是否共同一個(gè)泵、一個(gè)閥上的溢流閥或回油閥等。如果沒有共同點(diǎn)，可采用前述的方法解決；如果有共同點(diǎn)，應(yīng)檢查它們的共同點(diǎn)，這可能是產(chǎn)生故障的部位。若左行走與主卷揚(yáng)的壓力同時(shí)不正常，且其極限壓力值相同，因?yàn)樗鼈児灿靡粋€(gè)泵和一個(gè)分配閥上的溢流閥、回油閥，因此，問題可能出在泵、溢流閥或回油閥上。為此，可用另一個(gè)泵向該分配閥供油，找出故障所在處。若右行走、抓斗、副卷揚(yáng)和主卷揚(yáng)快速的壓力同時(shí)偏低，且壓力極限值相同，此時(shí)供油主泵有故障的可能性鏟斗大，可用前述方法作進(jìn)一步確認(rèn)。如果檢測(cè)主泵沒有問題，則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷揚(yáng)或轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)、第三卷揚(yáng)的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常，說明主泵沒有問題，故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。

    如果所有動(dòng)作的工作壓力都偏低，全機(jī)無力、動(dòng)作緩慢，這種情況就需要修理或更換液壓主泵了。3．排除方法    故障部件找到后，先不要輕易更換新件，因有的部件并沒有損壞，清洗后仍可繼續(xù)使用；    有的仍具有修復(fù)價(jià)值，修好后可以再用。因此，應(yīng)注意在排除故障時(shí)先不要急于換件，要充分考慮：故障的根源是否因換件就真的被排除了。例如，行走馬達(dá)內(nèi)有的零部件被打碎，除了排除其原因和更換零件外，還要考慮到系統(tǒng)的各個(gè)零部件，甚至油箱等都會(huì)存有金屬碎屑。