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在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況檢測(cè)時(shí),有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)一種現(xiàn)象。即一些使用時(shí)間不久的發(fā)動(dòng)機(jī),在中油門以上時(shí)排氣冒黑煙,機(jī)器動(dòng)力明顯不足,直接影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,很使操作者傷腦筋??蓮陌l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的現(xiàn)象出發(fā),進(jìn)行具體分析判斷。
(1)觀察燃燒室是否漏氣在發(fā)動(dòng)機(jī)先運(yùn)轉(zhuǎn)至熱機(jī)狀態(tài)下及時(shí)停車,再用搖手柄在不減壓情況下?lián)u動(dòng)曲軸。根據(jù)各個(gè)氣缸的工作順序,憑檢查者用力的感覺(jué)來(lái)判斷各缸的氣體壓縮力,若此時(shí)明顯感覺(jué)某缸阻力較小時(shí),這說(shuō)明動(dòng)力不足的原因就是由于燃燒室漏氣。常見(jiàn)的漏氣部位如下:
1)噴油器座孔漏氣發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若見(jiàn)到噴油器安裝座孔處有氣體冒出,且手感噴油器殼體溫度較高,則表明該噴油器座孔處漏氣。其原因多為噴油器座孔內(nèi)積炭過(guò)多,或噴油器密封銅墊圈變形或損壞所致。
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拆卸噴油器的噴油嘴后,一般應(yīng)更換紫銅墊圈。這是因?yàn)閴|圈在長(zhǎng)期高溫高壓的工作條件下,彈性易消失而不密封。如果當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)新的墊圈更換,可將舊的墊圈放在火爐上燒紅后立即用水冷卻,使彈性恢復(fù)。用此方法,也能達(dá)到良好使用效果。
2)氣缸墊漏氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),若發(fā)現(xiàn)氣缸墊周圍有脈動(dòng)氣泡冒出,則表明氣缸墊外部漏氣。若水箱內(nèi)冒氣泡、水箱口竄氣、竄水或發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙、排氣管排出細(xì)小水珠等,則表明冷卻水道孔與氣缸蓋之間的氣缸墊損壞穿孔。此時(shí),應(yīng)著重檢查氣缸蓋及氣缸蓋螺栓等機(jī)件的工作狀況,仔細(xì)分清原因并加以排除。
3)活塞和氣缸壁之間漏氣如果燃燒室漏氣不是上述原因,則可將被檢查的某一氣缸噴油器拆下,向安裝孔口倒人少量機(jī)油。再裝好噴油器,搖動(dòng)曲軸。若此時(shí)手感搖動(dòng)阻力明顯增加,即可判斷故障原因是活塞和氣缸壁之間因間隙過(guò)大而漏氣所致。其常見(jiàn)原因多為活塞環(huán)工作不良,或是氣缸套早期磨損。