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裝載機(jī)配件大概可分為,發(fā)動(dòng)機(jī)類、密封件類、電器件類、傳動(dòng)類。

裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的配件類:發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、增壓器、噴油嘴、輸油泵、水泵、柱塞、風(fēng)扇皮帶、機(jī)油濾芯、柴油濾芯、活塞環(huán)、油水分離器組合閥.

　　密封件類主要有:0形圈、油封、密封墊、密封圈、防塵圈、紙墊、密封膠條、密封件包(油缸)等.

　　電器件類的配件包括有:喇叭、蓄電池、繼電器、電器開(kāi)關(guān)、蜂鳴器、電池閥、線束、燈具類、儀表類等都屬于電器件類的配件.

　　傳動(dòng)類配件比較重要的有:檔位選擇器、電腦盒、電磁閥、彈性板、渦輪組、泵輪、導(dǎo)輪、罩輪、分動(dòng)齒輪、直接檔連接盤(pán)、行星輪、行星輪軸、太陽(yáng)輪、制動(dòng)片、輪輞螺栓、輪輞螺母、半軸、半軸齒輪、錐齒輪、內(nèi)齒圈、差速器左右殼、制動(dòng)盤(pán)、前后主從動(dòng)螺旋傘齒輪、差速器總成、前輸出法蘭、后輸出法蘭、變速操縱閥、主從動(dòng)摩擦片、超越離合器總成.

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B、　搖臂襯套。向搖臂內(nèi)壓入襯套時(shí)，如孔不對(duì)準(zhǔn)，搖臂軸及襯套就會(huì)因缺乏潤(rùn)滑干摩擦而燒損，使氣門(mén)間隙變大，產(chǎn)生嚴(yán)重的敲擊聲。

C、　連桿襯套。連桿小頭鉆有集油孔，和連桿襯套的油孔相通，向連桿小頭內(nèi)套銅套時(shí)，若兩個(gè)油孔不對(duì)準(zhǔn)，銅套和活塞銷發(fā)生“當(dāng)當(dāng)”的敲擊聲，甚至咬死。

D、　起動(dòng)軸襯套。安裝起動(dòng)軸襯套時(shí)，兩襯套油孔要分別與機(jī)體和齒輪蓋上相對(duì)應(yīng)的集油凹槽相通，否則起動(dòng)軸與襯套就會(huì)加快磨損，引起供油角度和配氣相位變化，導(dǎo)致機(jī)功率下降。

廣元裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

廣州裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

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（2）小孔關(guān)：主要有以下4個(gè)小孔。

A、　油箱蓋通氣孔。該孔堵塞后，油箱不再與大氣相通，油箱上部因油面下降會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓，造成供油中斷，燃油受熱后蒸發(fā)，使油箱內(nèi)壓力升高，會(huì)引起油箱開(kāi)關(guān)處漏油，因此，此孔不能堵。

B、　曲軸箱換氣孔。換氣孔堵塞后，曲軸箱內(nèi)廢氣越積越多，曲軸箱內(nèi)氣壓升高，會(huì)使機(jī)油滲漏，高溫廢氣混入機(jī)油，還會(huì)加快機(jī)油變質(zhì)，加速機(jī)件磨損，因此，在維修時(shí)一定要疏通此孔。

C、　輸油泵泄油孔。輸油泵上的泄油孔堵塞，會(huì)導(dǎo)致推桿和導(dǎo)管間少量滲漏進(jìn)入噴油泵，沖淡殼體內(nèi)的潤(rùn)滑油，加速零件磨損，因此，此孔也不能堵。

D、　水泵泄水孔。該孔如果堵塞，滲漏的水排不出泵體，進(jìn)入軸承座內(nèi)，會(huì)加速軸承的損壞，因此，在檢修時(shí)一定要疏通此孔。

8、　磨合關(guān)。（1）冷磨合。卸下噴油器，用外力帶動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)檢查機(jī)油壓力和各部件溫度，注意傾聽(tīng)各部件聲音，冷磨合后，趁溫度高時(shí)放出機(jī)油，清洗機(jī)油濾清器和油道。（2）熱磨合。無(wú)負(fù)荷熱磨合，注意機(jī)工作情況和各部位響聲，按規(guī)定載荷和時(shí)間熱磨合，經(jīng)常注意各部位聲音及機(jī)油口的竄氣、排煙、噴油器回油等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)排除。