工程機械裝載機配件龍工臨工柳工徐工山工廈工等濰柴發(fā)動機玉柴發(fā)動機斯太爾鏟車發(fā)動機詢價
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裝載機配件大概可分為,發(fā)動機類、密封件類、電器件類、傳動類。
裝載機的發(fā)動機的配件類:發(fā)電機、起動機、增壓器、噴油嘴、輸油泵、水泵、柱塞、風扇皮帶、機油濾芯、柴油濾芯、活塞環(huán)、油水分離器組合閥.
密封件類主要有:0形圈、油封、密封墊、密封圈、防塵圈、紙墊、密封膠條、密封件包(油缸)等.
電器件類的配件包括有:喇叭、蓄電池、繼電器、電器開關(guān)、蜂鳴器、電池閥、線束、燈具類、儀表類等都屬于電器件類的配件.
傳動類配件比較重要的有:檔位選擇器、電腦盒、電磁閥、彈性板、渦輪組、泵輪、導(dǎo)輪、罩輪、分動齒輪、直接檔連接盤、行星輪、行星輪軸、太陽輪、制動片、輪輞螺栓、輪輞螺母、半軸、半軸齒輪、錐齒輪、內(nèi)齒圈、差速器左右殼、制動盤、前后主從動螺旋傘齒輪、差速器總成、前輸出法蘭、后輸出法蘭、變速操縱閥、主從動摩擦片、超越離合器總成.
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發(fā)電機組電壓互感器的結(jié)構(gòu)和普通變壓器相似。主要由硅鋼疊成的鐵芯和繞在鐵芯外邊的兩個繞組組成,它將由高電壓變成低電壓。電壓互感器和電流互感器這是單相電壓互感器結(jié)構(gòu)原理及其外形示意圖。其中繞組W1為主繞組,與被測量電壓連接。W2 為副繞組,為儀表,繼電器提供100V的電壓。因為流過副繞組的電流很小,相當于工作在空載狀態(tài)的變壓器,所以,電壓互感器可視為理想變壓器。由于斯坦福發(fā)電機變壓器工作于空載狀態(tài),內(nèi)阻抗壓降很少。主繞組測電壓U1與副繞組側(cè)電壓U2的比值稱為電壓互感器的變化。因為發(fā)電機組電壓互感器是將高壓變低壓,當電壓互感器繞組絕緣擊穿時,在副繞組側(cè)會出現(xiàn)高電壓,為了安全起見,電壓互感器副繞組回路和它的外殼均需接地。
選用發(fā)電機組電壓互感器時應(yīng)注意以下幾點:
①電壓互感器的工作電壓應(yīng)等于或小于互感器的額定電壓。
②電壓互感器的額定容量應(yīng)大于負載的大容量,以保證其具有相應(yīng)的準確度。用于計費用的電度表應(yīng)采用準確度為0.5級的電壓互感器,用于一般測量儀表和繼電器應(yīng)采用準確度為1級的電壓互感器,用于估計被測數(shù)值的測量儀表(如電壓表)可采用準確度為3級的電壓互感器。
成都裝載機發(fā)動機
成工裝載機發(fā)動機
承德裝載機發(fā)動機
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赤峰裝載機發(fā)動機
崇左裝載機發(fā)動機 ③電壓互感器、繼電器和測量儀表的接線應(yīng)注意相別、極性,確保測量儀表的讀數(shù)和繼電保護動作準確。
④電壓互感器副方負載的各電壓線圈應(yīng)并聯(lián)連接,電壓互感器副繞組不允許短路。
⑤電壓互感器的副方接線,對于中性點不接地的小型發(fā)電機組而言,為了節(jié)省一只互感電器,一般可采用V-V接線方式。有同期要求電壓互感器副方采用B相接地時,當電壓互感器副方熔斷器熔斷,電壓互感器副繞組將失去B相接地點。為了實現(xiàn)保護接地,應(yīng)在復(fù)方中點裝設(shè)擊穿保護器。
完成日保養(yǎng)規(guī)定的相應(yīng)項目。