工程機械裝載機配件龍工臨工柳工徐工山工廈工等濰柴發(fā)動機玉柴發(fā)動機斯太爾鏟車發(fā)動機詢價

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裝載機配件大概可分為,發(fā)動機類、密封件類、電器件類、傳動類。

裝載機的發(fā)動機的配件類:發(fā)電機、起動機、增壓器、噴油嘴、輸油泵、水泵、柱塞、風扇皮帶、機油濾芯、柴油濾芯、活塞環(huán)、油水分離器組合閥.

　　密封件類主要有:0形圈、油封、密封墊、密封圈、防塵圈、紙墊、密封膠條、密封件包(油缸)等.

　　電器件類的配件包括有:喇叭、蓄電池、繼電器、電器開關、蜂鳴器、電池閥、線束、燈具類、儀表類等都屬于電器件類的配件.

　　傳動類配件比較重要的有:檔位選擇器、電腦盒、電磁閥、彈性板、渦輪組、泵輪、導輪、罩輪、分動齒輪、直接檔連接盤、行星輪、行星輪軸、太陽輪、制動片、輪輞螺栓、輪輞螺母、半軸、半軸齒輪、錐齒輪、內(nèi)齒圈、差速器左右殼、制動盤、前后主從動螺旋傘齒輪、差速器總成、前輸出法蘭、后輸出法蘭、變速操縱閥、主從動摩擦片、超越離合器總成.

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噴油泵的結(jié)構(gòu)形式很多，按作用原理的不同，大體可分為四類：柱塞式噴油泵、分配式噴油泵、泵一噴嘴和PT泵。

德陽裝載機發(fā)動機

德州裝載機發(fā)動機

迪慶裝載機發(fā)動機

定西裝載機發(fā)動機

東方裝載機發(fā)動機

東莞裝載機發(fā)動機目前，在發(fā)電機組中應用廣泛的是柱塞式噴油泵。這種噴油泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊、便于維修、使用可靠、供油量調(diào)節(jié)比較

發(fā)電機上有許多齒輪類部件。齒輪的外齒和內(nèi)齒、花鍵軸與花鍵孔的鍵齒等，均可視為齒輪類零件。齒輪類零件常見的損傷有齒長、齒厚的磨損，齒面的斑點、剝落、溝痕，以及個別牙齒裂紋和折斷等。

    對于齒輪類零部件的檢驗，一般采用檢視法和測量法。用樣板檢驗的具體方法，以沒有漏光或極少漏光為合格。對于鍵軸與鍵孔磨損程度的檢驗，可用配合檢驗法確定其磨損程度。

對齒輪零部件的一般檢驗要求如下。

    (1) -個牙齒齒面的斑點、剝落不得超過整個齒面的20%。

    (2)齒長度磨損量（在齒高2/3處測量）一般不得超過原齒長的30%（齒套不得超過原齒長的15%）。

    (3)齒厚磨損（在節(jié)圓處測量）一般不得超過0.5mm(齒套不得超過0.4mm)。

    (4)齒輪牙齒的斷裂一般不得超過齒高的1／3，相鄰兩齒不得同時有斷裂現(xiàn)象，整個齒輪牙齒的斷裂不得超過4個。

    (5)齒輪磨損不得有嚴重的階梯形狀。

    此外，蝸輪與蝸桿如有裂紋、疲勞剝落與梯形磨損等失效形式，一般應予更換。檢驗蝸輪與蝸桿的磨損程度，可用齒輪游標卡尺、界限量規(guī)、專用樣板等專用工具測量，其磨損量不得超過標準規(guī)定。

塞和缸套進行檢查更換其氣缸套與活塞后要對其配合間隙進行檢查。如果發(fā)電機氣缸套與活塞的配合間隙超過使用極限，會導致發(fā)電機壓縮壓力不足和竄機油等故障；

如配合間隙過小，容易出現(xiàn)拉缸事故：因此購買發(fā)電機活塞和缸套時，一定要用內(nèi)徑百分表（量缸表）、外徑千分尺或游標卡尺測其尺寸，進行選配分組后再組裝。若沒有內(nèi)徑百分表，可用簡易方法進行測量。常見發(fā)電機活塞與氣缸套的配合間隙見表13.4。