工程機(jī)械裝載機(jī)配件龍工臨工柳工徐工山工廈工等濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)詢價(jià)

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裝載機(jī)配件大概可分為,發(fā)動(dòng)機(jī)類、密封件類、電器件類、傳動(dòng)類。

裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的配件類:發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、增壓器、噴油嘴、輸油泵、水泵、柱塞、風(fēng)扇皮帶、機(jī)油濾芯、柴油濾芯、活塞環(huán)、油水分離器組合閥.

　　密封件類主要有:0形圈、油封、密封墊、密封圈、防塵圈、紙墊、密封膠條、密封件包(油缸)等.

　　電器件類的配件包括有:喇叭、蓄電池、繼電器、電器開關(guān)、蜂鳴器、電池閥、線束、燈具類、儀表類等都屬于電器件類的配件.

　　傳動(dòng)類配件比較重要的有:檔位選擇器、電腦盒、電磁閥、彈性板、渦輪組、泵輪、導(dǎo)輪、罩輪、分動(dòng)齒輪、直接檔連接盤、行星輪、行星輪軸、太陽輪、制動(dòng)片、輪輞螺栓、輪輞螺母、半軸、半軸齒輪、錐齒輪、內(nèi)齒圈、差速器左右殼、制動(dòng)盤、前后主從動(dòng)螺旋傘齒輪、差速器總成、前輸出法蘭、后輸出法蘭、變速操縱閥、主從動(dòng)摩擦片、超越離合器總成.

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工程機(jī)械或汽車，一般停駛30天以上時(shí)，應(yīng)進(jìn)行停駛前的封存保養(yǎng)。封存前除應(yīng)對曲軸箱通風(fēng)裝置各機(jī)件進(jìn)行徹底的清洗外，還應(yīng)對曲軸箱及燃燒室內(nèi)的廢氣進(jìn)行徹底的排除，并更換軾軸箱的潤滑油，加添的潤滑油應(yīng)無污染并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行脫水處理。

封存時(shí)，曲軸箱通風(fēng)裝置的各連接管口及各連接軟管，應(yīng)進(jìn)行密封處理(涂抹一些潤滑脂，并用防潮紙包扎等)，以防空氣進(jìn)入以及軟管出現(xiàn)龜裂、老化等現(xiàn)象。

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(3)合理選用和加注潤滑油

通過對大量故障分析證實(shí)，造成油氣分離器及各管口堵塞主要是由于選用的潤滑油的質(zhì)量較差，而在高溫作用下生成沉積物和其他污物所致。所以合理正確地選用潤滑油的質(zhì)量等級，是有效提高潤滑油的使用性能，防止各種沉積物生成的重要保證。

潤滑油質(zhì)量等級(API)是依照機(jī)熱負(fù)荷、機(jī)械負(fù)荷的大小及操作條件的緩和程度劃分的。機(jī)(C系列)從低到高地分為CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4等5個(gè)等級。等級越高，潤滑油的性能越穩(wěn)定，使用可靠性越高，防腐蝕、抗氧化、抗磨以及防高低溫油泥沉積等性能也越好。另外，在使用過程中，不同的質(zhì)量、黏度等級及類型的潤滑油禁止摻兌使用。加注潤滑油時(shí)，場所必須無污染、無風(fēng)沙，器皿必須潔凈，防止水、塵埃等污物侵入。

1）斯太爾配件活塞的檢驗(yàn)方法

活塞檢驗(yàn)主要是裙部直徑、活塞環(huán)槽高度和活塞銷座孔尺寸的測量。

① 活塞裙部直徑的檢測可采用兩種方法：一種方法是用千分尺測量活塞裙部規(guī)定的測量位置。將在此位置測得的數(shù)據(jù)與氣缸磨損大部位的測量值相減，并用所得差值與配缸間隙值相比較，即可確定該活塞可否使用。

另一種是采用測量配缸間隙的方法來確定活塞可否使用。將活塞倒置于相關(guān)的氣缸中，銷座孔平行于曲軸方向，在活塞受側(cè)壓力一面，用塞尺（寬13mm，長200mm）垂直插入氣缸壁與活塞裙部之間（與活塞一起放入）。以3_0_N_的力能拉動(dòng)（感覺有輕微阻力時(shí)）即為合適。