1. 產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有及其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),轉(zhuǎn)速型譜寬,滿(mǎn)足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
2. R、K、F、S四大系列減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大量減少了零部件種類(lèi)和庫(kù)存量,也大大的縮短了交貨周期。部件通用性強(qiáng),維護(hù)成本低,特別是生產(chǎn)線(xiàn),只需備用內(nèi)部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線(xiàn)正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。
3. 減速器效率高達(dá)96%,振動(dòng)小、噪音低、性能優(yōu)越、密封性能好、可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
4. 帶筋的高剛性鑄鐵箱體,齒輪采用高耐磨**合金材料并經(jīng)特種熱處理及精密磨齒加工,確保軸平行度和定位的精密,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)的完美結(jié)合。
注意事項(xiàng)
1、樣本中的結(jié)構(gòu)圖和外形附圖只屬范例,并不要求嚴(yán)格一致;若需嚴(yán)格的外形及尺寸可向我們索取您所選定型號(hào)規(guī)格的CAD光盤(pán)。樣本中外形尺寸單位全部是毫米(mm)。
2、所注重量和油量?jī)H為平均值,并不要求嚴(yán)格一致。
3、傳動(dòng)能力表中只有4、6、8級(jí)電機(jī)的平均或同步轉(zhuǎn)速值,準(zhǔn)確的輸出轉(zhuǎn)速應(yīng)以電機(jī)額定轉(zhuǎn)速或輸入轉(zhuǎn)速除以**或?qū)嶋H減速比。尺寸圖表中的電機(jī)尺寸以所配電機(jī)規(guī)格確定。電機(jī)接線(xiàn)盒位置若有要求,訂貨時(shí)需標(biāo)注明確。電機(jī)代號(hào)見(jiàn)附錄部分。
4、為防止發(fā)生事故,所有旋轉(zhuǎn)部件均應(yīng)根據(jù)**和當(dāng)?shù)匕踩?guī)定加防護(hù)罩。傳動(dòng)箱供貨時(shí)帶徑向油封,其它要求另行說(shuō)明。
5、傳動(dòng)箱供貨時(shí),鑄件外表噴涂藍(lán)色或灰色尤其,鋁合金外表噴涂銀白色平面漆,要求其它色彩或特種油漆需注明。
6、通氣帽、放油孔、油鏡或油尺位置出廠(chǎng)時(shí)按公司圖紙標(biāo)準(zhǔn),指定位置訂貨時(shí)必需另行說(shuō)明。
7、本說(shuō)明書(shū)中的所有減速機(jī)都可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)(初配單向逆止器外)書(shū)中只表示一個(gè)輸入旋轉(zhuǎn)方向;另一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向輸入時(shí),輸出方向也將改變。輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向與內(nèi)部結(jié)構(gòu)和輸入旋轉(zhuǎn)方向有關(guān),斜齒輪與減速機(jī)有關(guān),螺旋錐齒輪與相對(duì)裝配位置有關(guān),蝸輪箱與蝸桿螺旋旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)。
8、試車(chē)之前,必須認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)。傳動(dòng)箱供貨時(shí)已做好運(yùn)行準(zhǔn)備,只是未加入潤(rùn)滑油。
9、減速機(jī)空心軸帶收縮盤(pán)、花鍵軸、電機(jī)座和伺服電機(jī)鏈接法蘭及逆止器,帶強(qiáng)制風(fēng)扇、潤(rùn)滑冷卻及控制部分等裝置另行咨詢(xún)。
10、傳動(dòng)能力表中油關(guān)*允許智聯(lián)電機(jī)功率時(shí)相對(duì)于4級(jí)電機(jī)的功率。