鋼筋網(wǎng)片是一種高強(qiáng)高效的混凝土加固建筑材料。它是一種新型高效鋼絲網(wǎng)片。在工廠自動化生產(chǎn)線中，同一直徑或不同直徑的縱、橫向鋼筋在一定距離內(nèi)垂直布置，所有交叉處均采用電阻點焊焊接在一起。它是一家在工廠大規(guī)模生產(chǎn)，而不是手工裝訂零散的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

鋼筋網(wǎng)片采用Q235A熱軋帶肋鋼筋，采用專用焊接網(wǎng)機(jī)焊接而成。一種縱向和橫向鋼筋網(wǎng)，按一定間隔和直角布置，所有交叉點焊接在一起。采用專用的GWC焊接網(wǎng)片機(jī)進(jìn)行焊接，焊接過程由計算機(jī)自動控制。網(wǎng)孔均勻，焊接質(zhì)量好，焊接前后鋼筋力學(xué)性能基本不變。由于橫肋與混凝土表面的摩擦，混凝土的承載力遠(yuǎn)大于無肋鋼筋網(wǎng)。熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)廣泛應(yīng)用于混凝土工程中。熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)因其材料特性而得到廣泛應(yīng)用。國內(nèi)許多重點工程都采用了該產(chǎn)品，如深圳新世紀(jì)廣場、江陰長江大橋、京珠高速公路、嶺澳核電站、圖書館等。

橋梁鋼筋網(wǎng)片主要用于市政橋梁、公路橋面鋪裝、舊橋橋面改造、橋墩防裂等。已通過我國數(shù)千個橋梁應(yīng)用工程的質(zhì)量驗收。結(jié)果表明，橋面鋪裝質(zhì)量明顯提高，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97％以上，橋面平整度提高，橋面基本無裂縫，鋪裝速度提高50％，造價提高10％左右。橋面鋪裝焊接鋼筋網(wǎng)采用焊接或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)代替綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用焊接鋼網(wǎng)的直徑和間距應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)和荷載水平確定。焊接鋼絲網(wǎng)間距可為100-200mm，直徑宜為6-100mm。焊接鋼筋網(wǎng)的縱橫間距應(yīng)相等，焊接鋼筋網(wǎng)與頂面之間的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20 mm。