杭州良工閥門各類調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品透視

產(chǎn)品透視：執(zhí)行機(jī)構(gòu)

調(diào)節(jié)閥常配用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要包括：氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)由于其結(jié)構(gòu)的可靠性和簡(jiǎn)單性而被最普遍地指定使用。氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)為要求的工況條件提供高的閥桿輸出力。氣動(dòng)薄膜和氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的改進(jìn)型可能和角行程調(diào)節(jié)閥連接使用。

電動(dòng)、電液和氣液執(zhí)行機(jī)械比氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)更加復(fù)雜、更加昂貴。在沒有供氣源可提供、很低的環(huán)境溫度可能會(huì)凍結(jié)氣源供應(yīng)管道里的冷凝水、或者通常需要特別大推力的場(chǎng)合，它們具有優(yōu)越性。

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)：
氣動(dòng)操作的薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用由控制器、定位器或其它來(lái)源提供的氣源。
各種各樣的類型包括：正作用（增加氣源壓力把摸片向下推并使執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿伸出）；反作用（增加氣源壓力把膜片向上推并使執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿縮回）；可更換作用方向（可以組裝成正作用或者反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)）；旋轉(zhuǎn)閥的正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)（增加氣源壓力把膜片向下推，可能打開或關(guān)閉閥門，取決于閥軸上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)杠桿的定位）。增力型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)——利用杠桿或多層膜頭；氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)近20年最明顯的一個(gè)變化是從單彈簧向多彈簧結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。
凈輸出力是膜片力與彈簧反作用力之間的差值。
膜壓的膜片提供線性的特性玫較大的行程。
要求的輸出力和可提供的供氣壓力決定了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的尺寸。
薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠且經(jīng)濟(jì)。

氣缸活塞式調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)：
活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)是氣動(dòng)操作的，如自力式壓力調(diào)節(jié)閥，該閥使用高達(dá)150bar的高壓氣源，通常不需要?dú)庠磯毫φ{(diào)節(jié)器。
活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供**的輸出力和很快的驅(qū)動(dòng)速度。
活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以是雙作用的，以在2個(gè)方向上都提供失氣——打開或失氣——關(guān)閉的工作方式。
可以安裝各種各樣的附件以便在供氣壓力切斷時(shí)定位雙作用的活塞。這些附件包括氣動(dòng)保位閥和鎖定系統(tǒng)。
也可以液壓緩沖器、手輪和不帶支架的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它們可以用來(lái)操作蝶閥、風(fēng)門以及類似的工業(yè)設(shè)備。
用于旋轉(zhuǎn)式調(diào)節(jié)閥的其它類型的活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在氣缸的下端有一個(gè)滑動(dòng)式密封。這使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿可以周向旋轉(zhuǎn)以及上下移動(dòng)，而不會(huì)產(chǎn)生氣缸壓力的泄漏。這個(gè)特點(diǎn)使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)桿可以直接安裝到固定的旋轉(zhuǎn)式閥軸上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)杠桿上，因此不需要聯(lián)接件，也消除了運(yùn)動(dòng)損失的起源。
氣缸活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)近20年的變化也非常大，目前使用較廣的包括帶彈簧復(fù)位的氣缸以及不帶彈簧的雙作用氣缸，最令人興奮的應(yīng)用是將其配套用在了發(fā)展極快的角座閥上。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)：
傳統(tǒng)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用了一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)和某些形式的減帶齒輪以移動(dòng)閥門。這些機(jī)構(gòu)經(jīng)過改進(jìn)已經(jīng)被用于連續(xù)控制，并取得了不同程度的成功。到目前為止，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)于相同的性能水平仍然比氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)要昂貴得多。這是一個(gè)技術(shù)快速發(fā)展的領(lǐng)域，將來(lái)的設(shè)計(jì)可能會(huì)引起一個(gè)向更多地使用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。