無震動防滑坡道是一種多角性硬度極高之礦物骨料、特種水泥、其它摻和劑和外加劑組成，采用特種工藝現(xiàn)場施工而成，常用色彩為黃色底層、綠色面層、黃底寬約12公分，綠色寬約60公分，鈍角約為150°左右。無震動防滑坡道廣泛用于地下室車庫出入口、自行車坡道、舊車道改造、混凝土基面行車道地下、樓層停車場的上、下坡道，機場，車站候機、候車樓的上、下坡道、以及需要防滑部位。無震動防滑坡道車輛行駛時無明顯震動;無震動防滑坡道表面粗糙度均勻，起伏小，阻尼大;無震動防滑坡道即使有水或 結(jié)冰，車輛行駛也很安全;無震動防滑坡道抗壓性好,表面硬度高,耐磨;無震動防滑坡道使用壽命長達10年以上;無震動防滑坡道施工周期短,色彩美觀。

無震動止滑車道是一種多角性硬度極高之礦物骨料與波特蘭水泥及外加劑組成，采用特種現(xiàn)場工藝施工而成，其成品具有防滑耐磨、舒適無震動等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美觀鮮明、標志性強。相對于水泥坎車道的震動大、易粉化、不舒適、檔次低和花崗巖的阻力小、易滑危險等缺陷，無震動止滑車道已是汽車上下坡道、交通道路、小區(qū)人行道、市政自行車道的**。