近幾年，國內(nèi)在建筑行業(yè)有著飛速的發(fā)展。不僅是在國內(nèi)有著許許多多的大型項目被建成，甚至是很多國外的項目也都在國人的手中完成。這其中離不開眾多建筑行業(yè)人員的刻苦耐勞、努力鉆研，即便是再細小的事情上，也都是如此。就像是湖南基礎(chǔ)工程公司所負責的樁基礎(chǔ)一樣，也同樣離不開鉆研與創(chuàng)新。

就比如湖南基礎(chǔ)工程公司之前所承建的經(jīng)烏高速西拉沐倫河特大橋項目，就是一個很好的例子。其特殊的地質(zhì)情況，使得在施工中容易出現(xiàn)塌孔、埋鉆等事故。同時其垂直度的控制難度也非常大，極易發(fā)生孔斜，以及出現(xiàn)錯臺等現(xiàn)象。類似這樣復(fù)雜的施工地層，在以往國內(nèi)外都是沒有先例的，自然也就沒有相應(yīng)的施工技術(shù)規(guī)范和指南了。

在面對挑戰(zhàn)的時候，不僅不能畏縮不前還要迎難而上。湖南基礎(chǔ)工程公司根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，以及多年來水上橋樁基的施工經(jīng)營，決定采用氣舉反循環(huán)回旋鉆機進行鉆孔。并通過與之配套的空壓機、泥漿分離器和沉渣箱，將鉆孔過程中泥漿里的細小鉆渣分離出來。這樣一來不僅能減少清孔時間、提高成孔質(zhì)量，還能減少樁底沉渣厚度，有利于水下混凝土灌注。