在修建施工中，是有著十分多的分工的，尤其是在一些大型項(xiàng)目之中，更是如此。只不過這其間的許多環(huán)節(jié)，關(guān)于非業(yè)內(nèi)人士來說，都是比較生疏的。這并不表示就不關(guān)鍵，相反，正是這些環(huán)節(jié)串聯(lián)在一起，才構(gòu)成了一個(gè)完好的項(xiàng)目。一旦其間某一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，輕則耽擱進(jìn)展，重則給整個(gè)項(xiàng)目帶來安全隱患。湖南基礎(chǔ)工程公司，便是擔(dān)任這其間的樁根底施工的部分。

盡管湖南基礎(chǔ)工程公司關(guān)于非業(yè)內(nèi)人士來說，是一個(gè)十分生疏的企業(yè)?？墒菑?986年開端，專心于樁根底施工現(xiàn)已三十年了。這幾十年里，先后參加了國內(nèi)簡直一切的大型橋梁的樁根底施工。一起國外的許多大型項(xiàng)目，也有著企業(yè)的身影。

在湖南基礎(chǔ)工程公司所擔(dān)任的項(xiàng)目里，既有跨過江海的大橋。比方說港珠澳特大橋，以及武漢的天興洲長江大橋、上海的東海大橋、青島的海灣大橋等項(xiàng)目。而在鐵路公路項(xiàng)目，曾負(fù)責(zé)過武廣客運(yùn)鐵路線、京滬客運(yùn)高鐵線、廣州市的地鐵等，乃至在國外還有阿爾及利亞的東西和南北高速公路、剛果（布）的國家1號(hào)公路等等。