濰柴，東方紅4108柴油機(jī)機(jī)體。強制通風(fēng)　　利用發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的抽吸作用抽吸曲軸箱內(nèi)的氣體，這種通風(fēng)方式叫強制通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)有些復(fù)雜，但可以將竄入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣和廢氣回收使用，不僅有利于提高發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，而且還減輕發(fā)動機(jī)的排放污染，因此在現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)上廣泛使用。按抽吸曲軸箱內(nèi)氣體的形式強制通風(fēng)有一般式、單向閥式、油氣分離式和綜合式。

濰柴柴油機(jī)活塞環(huán)，濰坊柴油機(jī)活塞環(huán)

柴油機(jī)活塞環(huán)起什麼作用！為什麼環(huán)口不能對口？

一般來說，柴油機(jī)的活塞有三道環(huán)。兩道氣環(huán)，一道油環(huán)。

在活塞上開有凹槽?；钊h(huán)通過擴(kuò)張換上的開口處改變環(huán)裝，從而可以安裝到活塞的凹槽里面。

活塞環(huán)的截面是不一樣的，有不規(guī)則的梯形，還有更不規(guī)則的形狀?；钊h(huán)切口處的接口也是不一樣的。油環(huán)內(nèi)部有彈簧。

因為活塞環(huán)上有開口，所以在安裝的時候要求，三個環(huán)的開口要成120度角。以**避免汽缸與油底殼之間連通。

至于活塞環(huán)的作用，根據(jù)他們的定義可以單獨說來。氣環(huán)主要是密封，并將活塞所吸收的熱量傳遞給氣缸壁進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。尤其是**道活塞環(huán)，傳遞全部熱量的40%左右。

油環(huán)的作用主要是將氣缸壁上機(jī)油刮下，防止機(jī)油竄進(jìn)氣缸內(nèi)燃燒。