橋梁氣囊名稱：橡膠氣囊，空心板內(nèi)模，預(yù)制橋梁板內(nèi)模，充氣芯模，橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯模，箱梁內(nèi)模，橋梁板模具，橋梁板內(nèi)模。橋梁氣囊采用熱壓硫化技術(shù)，厚度為3mm上下誤差0.2，這是空心板內(nèi)模的常用厚度。橋梁氣囊優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：熱壓硫化一次成型技術(shù)密閉性強(qiáng)，使用方便，比鋼模造價(jià)低，能更好的節(jié)省成本。比木模，竹模使用起來更方便，同時(shí)使用次數(shù)多，可以重復(fù)使用，使用技術(shù)很好掌握。是由橡膠和高纖維布硫化成型，所以重量比鋼模要輕，方便運(yùn)輸，同時(shí)更有利于工人使用。橋梁氣囊儲(chǔ)存：因?yàn)椴馁|(zhì)是橡膠材質(zhì)，橡膠容易老化，所以使用完畢一定要放在陰涼的地方存儲(chǔ)，不能放在潮濕的地方，同時(shí)要注意通風(fēng)干燥。這都是存貯中應(yīng)該注意的 

橋梁氣囊的性能特點(diǎn)：1規(guī)劃科學(xué)合理，預(yù)制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來的成品構(gòu)件都能滿足設(shè)計(jì)要求，且操作簡(jiǎn)單，省工省時(shí)省材。2有良好的耐老化性能，使用壽命長(zhǎng)。3由于是橡膠制品，所以既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，能滿足在各種作業(yè)條件下的運(yùn)用。

使用注意事項(xiàng)1、氣囊入模前必須均勻涂抹脫模劑2、檢查鋼筋籠內(nèi)的箍頭不要朝向內(nèi)徑，以免刺破氣囊3、嚴(yán)格按照既定壓力充氣，嚴(yán)禁超壓4、將氣囊上下左右加以固定，防止?jié)仓炷習(xí)r氣囊產(chǎn)生上浮或移位5、待混凝土初凝時(shí)即可放氣抽出氣囊6、每次使用完畢后及時(shí)用清水清洗干凈，放置陰涼干燥處保存。

橋梁氣囊在空曠的室外無論溫度還是光照都會(huì)對(duì)氣囊的使用壽命產(chǎn)生影響。在嚴(yán)酷的環(huán)境下怎樣延長(zhǎng)使用壽命呢？為此我們有以下幾點(diǎn)建議：1、如果室外溫度過高而氣囊又暫時(shí)不用，可折疊好放在陰涼干燥處2、氣囊要展開平放，不要在氣囊上堆砌雜物重物3、存放氣囊的地方要遠(yuǎn)離火源和熱源，以免損壞氣囊本身4、氣囊不要與酸堿油等有機(jī)溶劑接觸。