新一代橋梁專用預(yù)制空心板氣囊價(jià)格

任何時(shí)候我也不會(huì)滿足，越是多讀書，就越是深刻感到不滿足，越感到自己只是貧乏—馬克思 新一代橋梁專用預(yù)制空心板氣囊采用熱壓硫化工藝，材料是橡膠和纖維布，生產(chǎn)成本大大降低，生產(chǎn)加工所用時(shí)間縮短，生產(chǎn)出的氣囊型號(hào)多樣，生產(chǎn)簡單。與一次性投入的木模鋼模相比，充氣芯模可多次周轉(zhuǎn)使用，并且施工操作簡單方便，省工省時(shí)省料，經(jīng)濟(jì)效益明顯。預(yù)制空心板氣囊柔韌性良好可柔軟收縮，任意折疊，卷曲，運(yùn)輸方便，存放節(jié)省空間。

預(yù)制空心板氣囊是一種橡膠制品，它可以充氣定型，也可以放棄收縮，使得造型比較方便，另外它可以重復(fù)使用，所以逐漸取代了竹模、木模，雖然準(zhǔn)確性可能不如鋼模高，但性價(jià)比來說相對(duì)較高。

預(yù)制空心板氣囊設(shè)計(jì)科學(xué)合理，為建筑現(xiàn)場施工輕型提供了有利條件。在使用時(shí)要注意的事項(xiàng)有：1、為避免在澆筑混凝土過程中出現(xiàn)質(zhì)量隱患，芯模在入模前必須做充氣試驗(yàn)，確保拉入的芯模完好無損2、橋梁底板混凝土澆筑完畢后芯模要由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi)3、芯模穿入時(shí)注意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置以減少抽拉時(shí)外套與混凝土的摩擦4、充氣時(shí)充搭配規(guī)定壓力即可5、混凝土初凝時(shí)放氣取出芯模，時(shí)間過長容易造成脫模困難