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湖北弘儀智能裝備股份有限公司 已通過實(shí)名認(rèn)證

定量裝車控制儀,鶴管,流量計(jì),閥門,靜電保護(hù)器,LED大屏,液位開關(guān),活動(dòng)梯

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企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)信息公示

湖北弘儀智能裝備股份有限公司

普通會(huì)員

  • 企業(yè)類型:

    企業(yè)單位

  • 經(jīng)營(yíng)模式:

    生產(chǎn)型

  • 榮譽(yù)認(rèn)證:

          營(yíng)業(yè)執(zhí)照已認(rèn)證

  • 注冊(cè)年份:

    2009

  • 主     營(yíng):

    定量裝車控制儀,鶴管,流量計(jì),閥門,靜電保護(hù)器,LED大屏,液位開關(guān),活動(dòng)梯

  • 地     址:

    當(dāng)陽市錦屏大道西段七號(hào)

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LNG專用低溫鶴管(流體裝卸臂)
發(fā)布時(shí)間:2019-06-11        瀏覽次數(shù):30        返回列表

  低溫鶴管、LNG鶴管

  產(chǎn)品說明

  低溫鶴管、LNG鶴管應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特點(diǎn)。

  使用材料

  工藝管線:304L,GB/T14976

  彎頭:304L,GB/T12459

  法蘭:304L

  旋轉(zhuǎn)接頭鍛件:304L

  旋轉(zhuǎn)接頭動(dòng)密封:(進(jìn)口配方密封圈)

  旋轉(zhuǎn)接頭靜密封:PTFE(國(guó)產(chǎn))

  不直接與工藝管線連接的結(jié)構(gòu)件:304

  與工藝管線連接的結(jié)構(gòu)件:304 L

  低溫球閥2”(液相臂用):國(guó)產(chǎn)(成都川空)

  低溫球閥2”(氣相臂用):國(guó)產(chǎn)(成都川空)

  低溫球閥1”(氮?dú)庵脫Q用):國(guó)產(chǎn)(成都川空)

  低溫鶴管、LNG鶴管主要參數(shù):

  低溫裝車鶴管型式:立柱式

  作業(yè)種類:公路運(yùn)輸槽車的連接設(shè)備

  裝車位置:尾部裝車

  輸送介質(zhì):LNG

  操作密度:443 kg/m3

  操作粘度:0.124Cp

  公稱通徑:DN50

  設(shè)計(jì)溫度:-196℃~70℃

  操作溫度:-162℃

  設(shè)計(jì)使用壓力:1.6MPa

  操作壓力:≤1.0 MPa (G)

  材料:介質(zhì)流通管道均采用304L,不銹鋼立柱采用碳鋼材質(zhì)。

  主要檢驗(yàn)項(xiàng)目

  原材料及外購(gòu)、外協(xié)件入廠檢驗(yàn)

  落料、金加工及組裝尺寸等工序檢驗(yàn)

  主要部件對(duì)接檢驗(yàn)

  受壓元件焊縫的無損探傷檢驗(yàn)

  1.5倍設(shè)計(jì)壓力的強(qiáng)度試驗(yàn)

  1.6MPaG氣密試驗(yàn)

  低溫整機(jī)性能試驗(yàn)(工廠豎立,包括平衡和包絡(luò)范圍試驗(yàn) )

  表面處理檢驗(yàn)

  合同規(guī)定的其它試驗(yàn)和檢驗(yàn)

  低溫鶴管適用溫度范圍:–200° C到+ 300° C

  適用介質(zhì):液氮、LNG

  低溫鶴管是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備.

  阿斯塔生產(chǎn)的流體裝卸設(shè)備規(guī)格品種齊全,使用安全可靠,操作輕便靈活,安裝維修方便,密封性能優(yōu)越,在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

  ◆ 產(chǎn)品特點(diǎn)

  1雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏;

  2隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力;

  3裝卸過程中,在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng);

  4裝卸臂收容狀態(tài)時(shí),鎖定與槽車行進(jìn)方向平行,占用空間小.

  ◆ 主要參數(shù)

  適用介質(zhì):各種液態(tài)和氣態(tài)產(chǎn)品

  公稱口徑:DN50 — DN150

  設(shè)計(jì)溫度:-196°C — 250°C

  設(shè)計(jì)壓力:-0.08 Mpa — 6.0 Mpa

  管道材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、襯管

  ◆ 部件組成

  1.立柱:

  為使管道受力合理化,用于支承臂的重量,分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷,安裝穩(wěn)固。

  立柱與棧橋裝配時(shí)可以采用螺栓連接或焊接。

  2.內(nèi)臂鎖緊:

  用于在臂在收容位置時(shí),將臂鎖緊在該位置,這樣可以防止因?yàn)榇箫L(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。

  3.接口:是臂與管線的連接部分,一般接口與管線之間采用法蘭連接。

  4.旋轉(zhuǎn)接頭

  用于臂的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),滿足正常使用范圍(包絡(luò)范圍),常規(guī)低溫鶴管采用4只或5只旋轉(zhuǎn)接頭,以實(shí)現(xiàn)三維運(yùn)動(dòng)及法蘭接口的對(duì)接。

  5.內(nèi)臂:

  連接接口與外臂之間的部分,可在水平面上回轉(zhuǎn)。

  6.外臂:

  為低溫鶴管的主體部分,可以實(shí)現(xiàn)水平方向360°,

  垂直方向75°范圍的回轉(zhuǎn)。

  7.氣相管(AL1412/3型):

  采用不銹鋼金屬軟管,導(dǎo)出揮發(fā)的氣體介質(zhì)。

  8.垂管:

  實(shí)現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi),鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。

  9.平衡系統(tǒng):

  用以平衡外臂及垂管的重量,這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸,缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。

  10.真空短路閥/排氣閥:

  真空短路閥確保殘余介質(zhì)從低溫鶴管中排空,排氣閥用于卸車低溫鶴管垂管內(nèi)氣體排出。

  11. 聲光液位報(bào)警(可選):

  液位探頭安裝在垂管頭部,當(dāng)槽車內(nèi)液體介質(zhì)接近罐口時(shí)提醒操作人員關(guān)閉閥門,可與控制電液閥聯(lián)動(dòng)。

  ◆ 工藝介紹

  關(guān)鍵件——旋轉(zhuǎn)接頭的加工與裝配

  流體裝卸設(shè)備的關(guān)鍵部件之一是旋轉(zhuǎn)接頭,泄漏多因旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏而產(chǎn)生。

  我公司生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭擁有當(dāng)今**上*進(jìn)的復(fù)式滾道結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度的合金或不銹鋼材料,具有高使用壽命的PTFE(增強(qiáng)聚四氟)密封圈,采取較為**的生產(chǎn)工藝,可確保長(zhǎng)期使用而無泄漏現(xiàn)象發(fā)生。

  主要特征:

  1、具有雙滾道滾道結(jié)構(gòu)

  2、使用合金材料或不銹鋼材料

  3、使用復(fù)合增強(qiáng)聚四氟密封圈

  4、滾道表面可進(jìn)行滲氮熱處理

  5、可適用于各種溫度及介質(zhì)

  工藝方法:

  1、內(nèi)外圈復(fù)式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成,保證尺寸精度

  2、內(nèi)圈不銹鋼密封面經(jīng)鏡面拋光

  3、外圈均經(jīng)過T235調(diào)質(zhì)處理

  4、密封面(金屬密封面及密封圈密封面)均采用鏡面拋光

  5、各工序有嚴(yán)格的檢查

  管線焊接:

  所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊,

  焊縫經(jīng)探傷檢查,達(dá)到Ⅱ級(jí)以上要求。

  http://www.hongitech.com/content/296.html


 
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