陜汽德龍輕量化8方攪拌車
重汽豪瀚輕量化8方攪拌車
三大件,泵、馬達、減速機均采用來自美國、德國、意大利。
葉片螺旋線在筒體不同的區(qū)段上設計成不同的螺旋角,消除了葉片與筒壁間連接處的死角,在保證出料速度的前提下,有效增強了筒體的攪拌性能,具有進、出料速度快,混凝土勻質性好,殘余率低,不積料的優(yōu)點。
1.通過優(yōu)化副車架縱梁結構,大大降低了整車重心高度 提高了整車行駛的平穩(wěn)及安全性。優(yōu)化攪拌葉片結構,進出料更快、殘余率低、使用壽命更長。
2.整車設計中充分考慮人機工程學的設計理念,形成具有森源重工特色的人性化設計風格。
1.進料斗、出料斗以及滑料槽材料也是采用Q345B耐磨鋼板制作,并且在磨損嚴重的局域增加了多層襯板,可有效延長使用壽命。
2.進料斗可滿足一次落料三方的需求,溜槽斜度大,可加快放料速度。
3.升降回轉機構,可調節(jié)滑料槽高度,并在180°范圍內旋轉,滿足不同工況的需求。
1.低重心、高穩(wěn)定性、高安全性。
2.罐體傾角小,整車重心低,行駛穩(wěn)定性、安全性更高殘余率低。
3.罐體結構設計合理,采用螺旋葉片設計優(yōu)化設計螺旋葉片,確?;焓窟\輸質量,進出料速度遠高于**標準,無離析現(xiàn)象,殘余率低。
4.副車架、罐體通過噴丸工藝處理,使應力分布更為均 有效消除應力集中的現(xiàn)象,同時也増加了漆膜附著力度,提高電泳噴涂效果。
森源重工售后團隊擁有售后工程師160余名,售后服務站50多個遍布各個省市地區(qū)。
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