南都訊 見習(xí)記者** 記者李亞坤　11月1日和5日，深圳地鐵*口線多次暫停運(yùn)行。本報(bào)披露，深圳地鐵內(nèi)部主要鎖定事故原因?yàn)椤罔F信號(hào)頻率與某無線運(yùn)營(yíng)商推出的便攜式wifi路由器發(fā)射的頻率相沖。深圳地鐵方面據(jù)此向深圳市通信管理局要求，暫時(shí)屏蔽地鐵站內(nèi)3G信號(hào)。昨日，深圳市通信管理局明確表態(tài)，在不影響市民正常通信情況下可以配合，但不支持地鐵集團(tuán)要求全天屏蔽3G信號(hào)的行為。

據(jù)地鐵內(nèi)部人員披露，地鐵方面對(duì)于移動(dòng)wifi導(dǎo)致停運(yùn)的懷疑并非空穴來風(fēng)。上周四晚上11時(shí)40分至周五上午11時(shí)，運(yùn)營(yíng)商配合屏蔽了*口和環(huán)中線的信號(hào)，測(cè)試結(jié)果表明，在無移動(dòng)wifi的干擾下，地鐵傳輸信號(hào)一切正常。

昨日上午，深圳市通信管理局召集三大運(yùn)營(yíng)商開會(huì)，在會(huì)上通過了給地鐵集團(tuán)的回函。

該復(fù)函強(qiáng)調(diào)，通信管理局會(huì)“積極協(xié)調(diào)三家基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)在不影響市民正常通信的情況下積極配合進(jìn)行相關(guān)技術(shù)測(cè)試?！钡ㄐ啪直響B(tài)明確，不支持地鐵集團(tuán)要求全天屏蔽3G信號(hào)的行為。

深圳市無線電管理局業(yè)務(wù)處副處長(zhǎng)楊春告訴南都記者，無線電管理局也認(rèn)同移動(dòng)wifi信號(hào)干擾地鐵傳輸信號(hào)的分析。據(jù)她介紹，近年來新技術(shù)層出不窮，深圳的電磁環(huán)境已非常復(fù)雜。使用公用頻段2.4Ghz，確實(shí)存在一定的安全隱患。楊副處長(zhǎng)介紹，如果申請(qǐng)單位申請(qǐng)非公共的專用頻段，無線電管理部門在審批時(shí)一般會(huì)保證在使用這一頻段時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)同頻干擾。如果地鐵公司有需求，無線電管理局將全力配合。