10月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)稱，9月汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)欠佳，累計增速在連續(xù)8個月提高后**出現(xiàn)回落。

日系車銷量大幅下降，是車市整體低迷的*主要原因。據(jù)統(tǒng)計，9月日系乘用車銷量下降29.5%，與上年同期比較，下降40.8%。

停產(chǎn)、關店、日籍員工撤離、銷量下降……

自9月10日日本**決定“購島”以來，在華日企集體經(jīng)歷了進入中國市場后*為特殊的一個月。

車企：損失的不僅是2.5億美元

10月9日，日系車三巨頭豐田、日產(chǎn)和本田公布了9月份在華汽車的銷量，其中，豐田汽車在華銷量同比大幅下降48.9%至44100輛，日產(chǎn)汽車銷量同比減少35.3%至76066輛，本田汽車銷量減少40.5%至33931輛。

此前，據(jù)日經(jīng)新聞報道，日系車三巨頭本打算從受到地震打擊的2011年振作起來，紛紛制定了雄心勃勃的計劃，希望2012年增加在中國銷售10%～20%。日產(chǎn)的目標是135萬輛、豐田目標100萬輛、本田目標75萬輛，但截至9月末完成率只有63％～70％。

“中國消費者都害怕購買日系車。如果中日有關釣魚島問題不得到解決，如果日本車企不能很快應對這一負面影響，這些企業(yè)的盈利將長時間承壓?！?東京高木證券公司分析師Satoshi Yuzaki如是分析。

據(jù)全球**的汽車行業(yè)咨詢公司IHS Automotive估算，9月以來，日系在華車企因暫停工廠運營等因素，累計減產(chǎn)至少1.4萬輛。這意味著，基于這些日系車平均每輛1.8萬美元(約合12萬元***)計算，日系在華車企因減產(chǎn)而產(chǎn)生的損失約2.5億美元。

“目前經(jīng)銷商都取消了所有市場銷售、外展活動，國內(nèi)的車展也不參加了。我們推出了換購或維修方式，為受損車主承擔除保險公司賠付之外的全部損失的舉措，現(xiàn)在是廠家自己掏腰包救市，我們不知道能撐多久。”廣汽豐田的一位銷售人員告訴《中國經(jīng)濟周刊》。

汽車分析師賈新光表示，錯失中國車市“金九銀十”的大好銷售季節(jié)，會讓日本汽車品牌逐步喪失其中國市場份額，“在這個時候，日系車企必須要拿出誠意來維護品牌在消費者心目中的形象。更重要的是，一定要保護好經(jīng)銷商的利益，如果經(jīng)銷商在這個時期被傷害，即使銷售恢復正常，企業(yè)也會受到損失?！辟Z新光說。

豐田汽車社長豐田章男也表示：“希望問題能盡快解決，讓日本汽車能夠重回購物清單上?！?

零售業(yè)：低調(diào)復業(yè)

“雖然企業(yè)停工兩天導致本月生產(chǎn)損失15%，但是形勢也沒有想象的那么壞。日本廠商的廠房都做了防火處理，雖然前不久青島的黃島工業(yè)區(qū)部分日企著火，但是有些是辦公區(qū)域，廠房受損不是很嚴重。雖然部分日籍員工撤離，但是目前生產(chǎn)已經(jīng)恢復?！比毡矩S田商社的一名員工告訴《中國經(jīng)濟周刊》。

在經(jīng)歷了2~3天的停業(yè)之后，北京的7-11便利店、優(yōu)衣庫、華堂商場等日資零售企業(yè)也紛紛開始恢復營業(yè)。記者采訪時發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)在華日資企業(yè)都只是對目前形勢表示擔憂，暫時沒有撤資的打算。

日本獅王，這家主要產(chǎn)品為牙膏、清潔劑、洗手液等日化產(chǎn)品的企業(yè)，雖然經(jīng)歷了停產(chǎn)，但也開始復工。同時還計劃在2015年內(nèi)將牙刷、牙膏的生產(chǎn)規(guī)模擴大到2011年的3倍以上。為了配合洗衣液的市場拓展，記者了解到，獅王還將考慮在上海或廣州的周邊地區(qū)建廠，擴張產(chǎn)能。

家電企業(yè)：全速衰退

相對于財大氣粗的車企和影響較小的零售業(yè)來說，日本家電企業(yè)則是雪上加霜。

9月15日是夏普的百年紀念日，夏普中國投資公司原計劃9月8日在上海舉行“夏普創(chuàng)業(yè)百年”的大型活動，后活動被停；尤其是9月26日夏普宣布將向日本國內(nèi)的札幌證交所、名古屋證交所和福岡證交所提交退市申請后，這家百年老店在公眾看來已搖搖欲墜。

盡管索尼近期集中發(fā)布的一系列電視、數(shù)碼新品都大打折扣，但其9月份的數(shù)據(jù)顯示，其在華市場份額已經(jīng)由5.9%下跌至4.4%；松下的份額已跌至0.4%，東芝、三洋等都跌至1%以下。

今年“十一”黃金周再加中秋，對商家來說是難得的“雙節(jié)”、“金節(jié)”，各大家電賣場、各家品牌提前20多天就開始進入促銷“臨戰(zhàn)”狀態(tài)。但火熱的促銷中，鮮有日系品牌的身影?！跋鄬τ趪a(chǎn)品牌，日系家電產(chǎn)品屬于高端產(chǎn)品，性價比一向不高，加上目前的釣魚島爭端影響，很多消費者寧愿選擇國產(chǎn)品牌和韓國、德國品牌?！碧K寧電器的導購告訴《中國經(jīng)濟周刊》。

家電分析師、帕勒咨詢公司**董事羅清啟接受《中國經(jīng)濟周刊》采訪時表示，即使沒有釣魚島爭端的影響，日系家電的份額也在持續(xù)下降，這是大環(huán)境造成的：**個背景是成本結(jié)構(gòu)，沒有成本結(jié)構(gòu)優(yōu)勢的部分日本企業(yè)正在逐步退出；第二個背景是全球家電產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重新布局，關鍵產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)開始加速向中國集中，并在一些領域開始逐漸替代日本的原有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

“但不能說日系家電就此完全倒下，因為日系家電企業(yè)至今仍掌握著黑電等產(chǎn)業(yè)的諸多關鍵技術及核心資源，同時也在積極重組和轉(zhuǎn)型，其強大的品牌競爭力依然存在。一些日本家電廠商自己選擇淡出零售、淡出制造，開始轉(zhuǎn)型?！绷_清啟說。

記者了解到，近年日本家電企業(yè)已經(jīng)將新制造基地的目光集體聚焦在東南亞地區(qū)。松下不但耗資450億日元在馬來西亞投建太陽能電池新工廠，還在越南河內(nèi)市投資新建冰箱和洗衣機工廠，今年10月份將運行投產(chǎn)；松下還將在越南建家電研發(fā)中心，該中心將成為東南亞**聯(lián)盟的核心研發(fā)中心。此外，日立在泰國也投建了冰箱工廠。據(jù)日本貿(mào)易振興機構(gòu)（JETRO）介紹，2011年投資柬埔寨的日本企業(yè)數(shù)量增加五成，達到75家左右，日企已在柬掀起**規(guī)模的投資熱。

但是，日系家電衰敗是近年來不爭的事實。中國市場，在國產(chǎn)品牌的阻擊下，不少日資品牌諸如東芝、三洋乃至松下，已淪為二線品牌，前二者的銷量之和還占不到市場總量的1%。